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Ich möchte den unhandlichen Plastik-Schaltknauf durch einen Holzknauf ersetzen. Kann mir jemand sagen, wie der Knauf befestigt ist? Geklebt? Gewinde? Bevor ich Gewalt anwende wäre ich für eine Info dankbar.
Der Plastikdildo ist auf einen Metallträger auflaminiert, der geht nur mit roher Gewalt runter.
Am besten rund um den Metallstab einschneiden und dann nochmals längs um Spannung raus zu bekommen, dann geht es.
Ich habe mir auch Holzknäufe angefertigt und war nicht zufrieden mit der Optik
Ich bin dann letzendlich bei dieser Lösung angelangt.
Den Schaltknauf hab ich gleich kürzer gemacht und habe somit nicht mehr das Gefühl für den Deutschachter zu trainieren;)
nicht mit zu viel Gewalt. Der Schalthebel wird durch ein Kunststoffteil über dem Getriebe gesichert- wenn Du zB versuchst, den Schaltknauf mit der Rohrzange ab zu drehen, wird Dir das Plastikteil brechen.
Gewalt ist weder notwendig noch sinnvoll. Der Schalthebel lässt sich sehr leicht lösen. Lediglich die 2 Plastikbügel an der seite müssen angehoben werden um den Hebel nach oben abzuziehen.
Danke für den Tipp mit dem Silikon. Wär ich nie drauf gekommen. Wird morgen gleich gebastelt.:D Gibt es im Zubehör schöne Lösungen zum Thema "Alternativer Schaltknau" die auch bezahlbar sind? Vielleicht gibt es ein paar Vorschläge aus euren Reihen.
Mir gefallen die Experience Knäufe sehr!
Wirklich chic wie es bei Roland aussieht.
Ist 300,- die richtige Hausnummer? Bei LR zu beziehen, oder wo bekommt man die?
Danke!
Es kommen aber wirklich nur die Knäufe und der Ledersack - kein kompletter Schalthebel.
Der bestehende Knauf kann jedoch nicht entfernt werden, weil der ganze Schalthebel ein durchgängiges Plastikteil ist.
Matzker verweigert eine Einbauanleitung oder jede weitere sachdienliche Auskunft dazu, obwohl die Teile dort bestellt wurden. Nicht einmal der LR Händler, den ich damit beauftragt hatte, hat es rausgefunden und frustriert aufgegeben.
Nun habe ich hier gelernt, dass man unter Einsatz von mechanischen Schneidwerkzeugen und physischer Gewalt das ganze Plastik von dem darunter verborgenenen Metallstab "abschälen" muss. Von oben bis unten.
Frage 1: stimmt das wirklich?
Frage 2: verbirgt sich dann wenigstens darunter ein Gewinde, auf das man den neuen Experience Knopf schrauben kann?
Fred.
Edit: hat sich erledigt - habe den Link von Maulwurf angeklickt. Die Antwort ist darin zu finden.
Ich habe den Schaltknauf komplett abgenommen und dann mit der Flex scheibchenweise den Kunststoff vom Metallkern des Schalthebels weggenommen, bis genug Metallrohr heraus geschaut hat, dass es für den neuen Knauf gereicht hat.
Anders beim Untersetzungsknauf: Der wurde in der Werkstatt (ich habe es nicht hinbekommen) mit der Muskelkraft eines umgeschulten Karussellbremsers abgezogen.
Hallon Roland,
die Knäufe von dir sind anders als die Experience-Knäufe der Anbaueinleitung. Kannst du mir verraten woher du die hast und wieviel du investieren musstest?
Der Durchmesser des Eisenstabes, hat den mal jemand gemessen? Da könnte man doch passende Knäufe anbringen und die Manschette könnte man auch selbst anfertigen.
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