Ankündigung

**Detlef** · 05.05.2006, 09:09

Laut meine Betriebsanleitung: vorne 1,9 bar und hinten 3,3 bar.

Ich fahre mit vorne 2,5 bar und hinten mit 3,5 bar

Detlef

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**nyka** · 05.05.2006, 10:31

fahre meine 235 AT von BFG auch mit erhöhtem druck, hat mein reifenhändler mir empfohlen. der meinte auf meinen einwand das das die reifen ohne weiteres aushalten.

**Modder** · 05.05.2006, 10:45

Hallo,

ich fahre 235 BFG MT´s mit vorne 2,9 und 3,0.
Die Original-Michelin-Reifen bin ich mit 2,5 vorne und 3,0 hinten gefahren, beladen mit 2,8 vorne.....

Das könne die schon ab, wenn die hinten so´n Druck aushalten, warum dann nicht vorne ????

Gruss

**Dr._Bike** · 05.05.2006, 12:20

In einem Fahrsicherheitstraining habe ich seinerzeit gelernt, dass man problemlos über den empfohlenen Luftdruck gehen kann. Zuviel ist allemal sicherer als zu wenig, solange man den vom Reifenhersteller angegebenen Höchstdruck nicht überschreitet. Dieser ist normalerweise Bestandteil der Reifenbeschriftung. Erhöhter Verschleiss ist allenfalls bei zu niedrigem Luftdruck zu erwarten.

Im Gelände kann es sinnvoll sein, den Luftdruck zu reduzieren. Nicht jedoch auf der Strasse.

Der Fahrkomfort bei knallhart aufgepumpten Reifen lässt allerdings zu wünschen übrig ?(

**Ingo** · 05.05.2006, 12:46

Genau - Komfort ist Null bei 3,5 Bar. Ich fahr 2,4/2,6 - das funktioniert sehr gut. Aber gerade bei Reifendrücken scheiden sich die Geister. Also macht irgendwas innerhalb der Herstellerangaben :D

**aetsch** · 06.05.2006, 19:17

Hallo,

ich habe mit 2,9 / 3,2 angefangen und bin auf 2,5/2,8
Hier ist der Komfort für mich am besten.
Originalreifen Michelin XPC

Gruss
Jörg

**Landybärin** · 06.05.2006, 19:56

Also meine235/85er wurden heuer vom Reifenhändler auf 2,5 bar aufgepumpt. Ich hab letzten Sommer die 235/85er mit 3 bar -je hinten und vorne - gefahren. War kein Problem.

**buckybleichert** · 06.05.2006, 22:27

ich brauche druck!

hallo,
habe meine 235/85r16 mit ca. 3,1 vorne wie hinten aufgepumpt. recht hart, aber o.k. der verbrauch ist in kombination mit sehr moderater fahrweise auch besser denn je.
habt ihr die 235/85 alle auf der wolf-felge? ich fahr die auf der originalfelge (5,5), bis jetzt keine probleme.
grüße
bb

**uenue** · 06.05.2006, 23:19

hi,

wie ist denn nun der "Druckbereich" bei den vielgefahrenen BFG AT 235/85 auf Wolf-Felge ?
Wo beginnt das "Mögliche" und wo endet das "Erträgliche" laut unseren Erfahrungen ???
Auf Strasse ausgelegt, meine ich, denn im Gelände reduziert man den Druck eh - um wieviel hängt wohl den zu meisternden Herausforderungen ab.. :D

Wichtiges Thema !

Grüße
Dirk

**Landybärin** · 06.05.2006, 23:53

Ich habe inzwischen für Sommer und Winter die Wolf-Felge. Ich dachte die 125er auf die 5,5er Felge ging nicht???

**LandyPopandy** · 07.05.2006, 22:34

Hersteller fragen

Hi,

ich habe mich auch ausgesprochen unwohl gefült mit der Mannigfaltigkeit der Antworten und daher "meinen" Reifenherstller einfach eine nette Mali geschrieben. Nahc wenigen Tagen hatte ich eine zufriedenstellende Antwort.
Ich könnte mir vorstellen, dass Michelin eine vergleichbare Tabelle verfügbar hat.

Viel Erfolg!

**buckybleichert** · 08.05.2006, 07:05

reiefnegröße:

heute mail vom reifenhändler:

235/85 r16 nankang n830 "wide conqueror" AT auf 5.5Jx16 ist o.k.

schön tach noch...

**Detlef** · 08.05.2006, 07:22

RE: reiefnegröße:

Original von buckybleichert
auf 5.5Jx16 ist o.k.

Achtung die Standartfelgen sind 5.5Fx16!!!

Detlef

**buckybleichert** · 08.05.2006, 16:16

RE: reifengröße:

f oder j ist doch nur der unterschied zwischen schlauch oder nicht schlauch (oder umgekehrt) ?(
bb

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