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Ok, und demnach auch nichts an der Versicherung ... richtig?
Richtig.
Der Beitrag richtet sich nach dem Wert des Fahrzeugs.
Je nachdem was du angibst erhöht er sich.
Ich hab eine Vollkasko,wenn ich mich überschlage gibts ein neues Auto.
N'Abend!
Ich hab mal angefragt - wenn das mit der WoMo-Eitragung klappt, dann spar ich alleine an der Versicherung schon knappe 500eur im Jahr!
Nun hoffe ich nur das der TÜV mitspielt ... es heißt also *DAUMENDRÜCKEN*
Original von Caruso
Ich dachte der Wagen wäre schon als Womo eingetragen.
Ja, dachte ich auch erst - aber dann stellte sich heraus, dass er das doch noch nicht war. Zumindest nicht zu letzt - daher kann es vielleicht klappen, weil er das schon mal in der Vergangenheit war ... (frag mich nicht warum man das ändern lässt ;-))
Hallo Caruso,sei vorsichtig, mit der Vollkasko! Wenn Dir im Gelände
( und wo sonst überschlägt sich der Defender ) so etwas passiert
wird die Versicherung so schnell nicht zahlen. Einen Neuen bekommst Du
aber auf eigene Rechnung! Auf öffentlichen Straßen hast Du sicher
kein Problem, bis auf die Selbsbeteiligung. Aber im Gelände vorsicht, ich
habe ( auch Vollkasko ) 2 x meinen Schaden selber getragen.
Gruß Jürgen
Zulassen als Wohnmobil ist überhaupt kein Problem!!
Probleme können sich nur beim Finanzamt ergeben / Wenn du Pech hast wird der Defender trotzdem nach Hubraum besteuert!! Sowas nennen die Beamten ermessungsspielraum!!
Zulassen als Wohnmobil ist überhaupt kein Problem!!
Probleme können sich nur beim Finanzamt ergeben / Wenn du Pech hast wird der Defender trotzdem nach Hubraum besteuert!! Sowas nennen die Beamten ermessungsspielraum!!
Damit hab ich mich quasi schon "abgefunden" - zumindest rechne ich fest damit. Dann kann es höchstens ne positive Überraschung geben, wenn es nicht so ist :)
Zulassen als Wohnmobil ist überhaupt kein Problem!!
Probleme können sich nur beim Finanzamt ergeben / Wenn du Pech hast wird der Defender trotzdem nach Hubraum besteuert!! Sowas nennen die Beamten ermessungsspielraum!!
Von wegen!
Manche meinen sie müßten den Finanzämtern zuarbeiten.
Fangen an rumzuspinnen,Stehhöhe oder Spülbecken mit Frisch- und Abwassertank.
Gardinen an den Fenstern.
Alles Quatsch.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Laß dir auf jeden Fall bestätigen das du auch deine gewünschte EURO III bekommst. Da ist wohl ein gewisser Unsicherheitsfaktor und auf einmal hast du nur EURO II. Das hängt wohl von PKW/LKW ab. Bei den LKW sind die Anforderungen etwas geringer als bei PKW.
Ist der Landy denn ein echtes Womo oder nur ein Womo durch Tricks für die Steuer?
Original von Jens109
Laß dir auf jeden Fall bestätigen das du auch deine gewünschte EURO III bekommst. Da ist wohl ein gewisser Unsicherheitsfaktor und auf einmal hast du nur EURO II. Das hängt wohl von PKW/LKW ab. Bei den LKW sind die Anforderungen etwas geringer als bei PKW.
Ist der Landy denn ein echtes Womo oder nur ein Womo durch Tricks für die Steuer?
Jens
Ich glaube der KAT wird/ist schon entsprechend im Brief eingetragen (weil auch noch andere Eintragungen notwendig waren gehe ich mal davon aus, dass ich also kein Einzelgutachten haben werde) - dann sollte das ja passen.
Der hat schon nen WoMo "Ausbau" - ist aber noch Bedarf zur Nachrüstung, damit er auch fertig ist :) Tricks nicht wirklich - aber mir geht es weniger um die Steuern, als viel mehr um die Versicherung. Mit den Steuern hab ich mich schon abgefunden - daher auch nen Euro III KAT.
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