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Hallo zusammen, mein Landy Bj.05 mit 90tkm macht bei bestimmter Last und Drehzahl geräusche. Es klingt wie wenn der Turbo surrt! Das ganze ist Temperaturabhängig. Wenn der Motor warm ist kann man es sehr deutlich hören. Bei grosser Ausentemperatur wurde es noch lauter. Wenn es Drausen kühl ist hört man es erst wenn der Motor sehr lang gelaufen (ca.1std Autobahn) ist. Oder eben Fahrt über Passstrassen.
Ich dachte schon an gebrochene Krümmerschrauben oder abgerutschten Turboschlauch. Leider nichts zu sehen. Auch den Antriebsriemen vorne beim Kühler habe ich gewechselt. Der Wagen wurde auch in der Werkstatt auf Dichtheit des Systems geprüft. Anscheinend alles in Ordnung! Sie haben keine Ahnung wie es zu dem Geräusch kommt und auf Verdacht den Turbo wechseln is etwas doof!
Kontrollier mal das Spiel der Welle.
Schlauch vom Turbo abziehen, leicht an der Welle Wackeln.
Ein wenig Spiel ist normal, sollte es aber viel Spiel haben, brauchst du bald einen neuen Turbo.
habe mal wieder ähnliches Problem, pfeifen aus dem Motorraum aber nur beim 1. und 2. Gang beim beschleunigen danach ist es so gut wie weg bis garnicht mehr hörbar.
Es kann auch eins der Aggregate sein die am Keilriemen angeschlossen sind z.B. Lagerschaden...
Grüße Markus
S.P.Q.I. -- Sono Pazzi Questi Inglesi !!
Das habe ich schon gemacht. Soweit ich es beurteilen kann, ist es nicht zu viel. Aber das haben die in der Werkstatt auch schon gemacht. Deshalb gehe ich mal davon aus, dass es so Ok ist!
@Markus die Werkstatt hat den Riemen gewechselt und meinte aber die Rollen seien Ok. Doofe Sache wie kann ich das wohl heraus finden.
Ich muss dazu sagen, fahre mitlerweile schon etwa 5tkm damit herum und es wird immer nur bei längerer Fahrt lauter. War deshalb schon bei zwei verschiedenen Werkstätten. Ist doch lästig muss man beim Defender immer Geräusche billigen da Sie nicht eindeutig zu zuordnen sind und warten bis was total "ausfällt". Währe mir ja eigentlich egal würde ich den Landy nicht hauptsächlich als Reisefahrzeug nutzen. Da will ich eben mit "gutem Gewissen" los fahren.
wenn du wissen möchtest, ob das geräuch von einer bestimmten stelle her kommt, dann nimm einen schraubendreher und halte den griff gegen dein ohr gedrückt und die spitze gegen den bereich, den du absuchst.
die geräusche übertragen sich über den schraubendreher zu deinem ohr hin und so kannst du das geräusch gut einkreisen.
wenn der schraubendreher zu kurz ist, kannst du auch zum beispiel einen besenstiel oder was ähnliches nehmen.
es geht natürlich auch ein stetoskop. aber das haben die wenigsten leute zu hause.
Hallo zusammen, mein Landy Bj.05 mit 90tkm macht bei bestimmter Last und Drehzahl geräusche. Es klingt wie wenn der Turbo surrt! Das ganze ist Temperaturabhängig. Wenn der Motor warm ist kann man es sehr deutlich hören. Bei grosser Ausentemperatur wurde es noch lauter. Wenn es Drausen kühl ist hört man es erst wenn der Motor sehr lang gelaufen (ca.1std Autobahn) ist. Oder eben Fahrt über Passstrassen.
Ich dachte schon an gebrochene Krümmerschrauben oder abgerutschten Turboschlauch. Leider nichts zu sehen. Auch den Antriebsriemen vorne beim Kühler habe ich gewechselt. Der Wagen wurde auch in der Werkstatt auf Dichtheit des Systems geprüft. Anscheinend alles in Ordnung! Sie haben keine Ahnung wie es zu dem Geräusch kommt und auf Verdacht den Turbo wechseln is etwas doof!
Hat hier vielleicht jemand ne Idee?
Vielen Dank schon mal!
Grüsse Dani
Hallo
Last und Drehzahl sowie erst nach längerer Fahrt hört sich an wie höhere Temperaturlage auf Seite der Öltemp und Abgastemp.
Kann es sein das eins der Laufräder des Turbos schleift? Zu knappes Spiel?
Oder akustisches Phänomen wenn sich die Spiele im Turbo ändern.
Da es unter Last geschieht fällt Ölzentrifuge aus. Ist auch zu leise.
Lecks am Krümmer bei hoher Temperatur?
Gruss Micha
Hallo Micha, interesanter Gedanke! Habe nun noch mal den Turboschlauch heruntergeschraubt und die Welle sowie die "Schaufelrädchen" angeschaut. Mir scheint das Spiel nicht so sehr gross aber ich sah, dass man die Welle soweit bewegen kann bis die "Schaufelrädchen" am Gehäuse sind . Allerdings sah man keine Riefen oder sonstige Beschädigungen am Gehäuse oder Schäufelrädchen. Kann man das Spiel dort einstellen? Und wenn ja wie?
Spiel kann man nicht einstellen. Es fühlt sich auch sehr gross an ist aber völlig ok.
War auch nur so ein Gedanke weil nach deiner Schilderung passiert es nur bei Hoher Abgastemp nach längerer Zeit. Dabei dürften sich vor allem die Bauteile dehnen die der Abgastemp ausgesetzt sind.
Wenn das Laufradspiel des ATL jetzt grenzwetig wäre dann schleift es vielleicht. Wenn du aber erst über das große Spiel an die Wandung kommst kann ich es mir nicht vorstellen. Die Dehnung der Schaufeln kann nicht so gross sein.
Wahrscheinlich wäre ein bei hoher Bauteiltemp auftretendes Leck und du hörst Strömungsgeräusche. Ist aber alles sehr spekulativ.
Wahr ist das wenn es bei hoher Last und Geschwindigkeit erst nach einiger Zeit passiert, dann ist es ein Bauteil was sich langsam erwärmt so das entweder das notwendige Spiel verschwindet oder ein Leck entsteht was bei Abkühlung wieder verschwindet. Der Abgaskrümmer z. B. verbiegt sich unter Hitze. Ein Riß ändert auch seinen Durchlass über die Temperatur
Gruss Micha
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