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Beim letzten "Aus"-Flug hat sich mein Getriebe endgültig verabschiedet.
Es machte schon länger recht Lärm im 2. Gang, der Schaltstock vibrierte. Das Anfahren im 1. war schwer, heftiges ruckeln, mit viel Gas und schleifender Kupplung gings eben so anzufahren.
Nach einem heftigen Zähneknirschen am steilen Brünig-Pass im 2. Gang war dann wirklich Ruhe....
Habt ihr so was schon mal gesehen? Es war ein Suffix A Getiebe.
Ja, die Schaltklaue hat recht was abgekriegt, die umliegenden Zahnrädchen sind recht mit "Goldstaub" überzogen. Ist das nicht die vom 1. 2. ?
Ich baue erst mal ein anderes (wieder 1. und 2. gradverzahntes) Getriebe ein, dann nehm ich das gekraschte mal auseinander um zu schauen, was passiert sein könnte....
ich hab zur Anschauung noch einen abgescherten liegen, falls Du einen Vergleich brauchst...:-)
Aber vielleicht ist ja auch was ganz anderes auseinandergeflogen.... ich bin gespannt.
Ich finde sowas ja immer spannend. Wenns mal kaputt ist, kommt kurz nach dem Ärger immer der Moment, wo ich wissen will woran es lag, bzw. was es ist.
Nach dem Motto: glaube nix was Du nicht selbst zerlegt hast, sind solche Moment dem Übel auf den Grund zu gehen für mich immer spannend.
Das geht natürlich nur bei Hobby Sachen - im Alltagsauto oder auch bei Frau heppsens Waschmaschine nervt mich sowas natürlich nur.....
ja, ein grosser Land Rover und Dormobil sind schon lange mein Traum gewesen, gerade auch mit meinem fast gleichen Jahrgang ;-)
Aber Rolf, nur zu, es tauchen hin und wieder alte Dormobils, bzw. Teile davonauf, ob du nun nen "normalen" 109 aufbaust oder ein Dormobilbaukasten, kommt eigentlich doch aufs selbe heraus ?
Meiner kommt auch aus einem Dormobil-Wrack und Ersatzteilträger (BJ 63) vereint mit einer alten Feuerwehr von 1961. Ist eigentlich eine sehr sehr schöne Beschäftigung ;-) ;-)
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