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ich wollte auch nur zum ausdruck bringen das es meiner meinung nach sehr wichtig ist das ganze fahrzeug zubearbeiten. den rahmen zu versiegeln ist keine kunst, mit dem rest muss man sich schon etwas intensiver befassen ;).
Na ja- ganz unrecht hat Gisli nicht, wenn ich an meinen ungesanderten alten TD5 zurückdenke. Rahmen war Top- aber die Türen....
franz trotzdem blödsinn wenn gisli sagt, mike sanders am rahmen zu verwenden....es basiert auf vaseline...jede kleinste mechanische beeinflussung lässt es unwirksam werden....wenn dann muss es was haftendes sein...wie fluid film oder ovatrol...
besser gleich noch verzinken
Kann ich nicht beurteilen- lasse mein Auto nicht sandern, sondern mit irgendetwas normalem behandeln. Es ist nur ein Landrover, kein Ferrari oder sonstiger Exot.
franz trotzdem blödsinn wenn gisli sagt, mike sanders am rahmen zu verwenden....es basiert auf vaseline...jede kleinste mechanische beeinflussung lässt es unwirksam werden....
Von innen macht das am Rahmen IMHO schon Sinn. Die mechanischen Beeinflussungen halten sich dort auch durchaus in Grenzen... :D
@landman : wo habe ich was von aussen geschrieben ??? wenn du schon mal mit fluid film gearbeitet hättest würdest du wissen dass das zeug mechanisch null belastung aushält weil`s sehr dünnflüssig ist. wenn aussen dann erst fluid film als vorbereitung für perma film.
Es geht ja auch nicht darum Fluidfilm nur an den Rahmen zu sprühen - es geht darum unzugängliche Stellen zu konservieren. Das macht man öfter als alle 10 Jahre und es geht auch schnell.
Das man das abwischen kann weiss jeder. Das das auf Vaseline basiert weiss keiner. Es basiert auf Wollwachs. Was immer das ist - jedenfalls keine Vaseline.
Das ist mir auch egal - das Zeug funktioniert. Is da nich auch Fanta drin :D
im moment läuft das irgendwie verquert ? lest doch einfach die beiträge richtig durch ;). landmann hat nicht geschrieben das fluid film auf vaselinebasis aufbaut sondern mike sander (was aber nicht bewiesen ist;)).
Macht Ihr Sanders auch IN den Rahmen?
Was ist, wenn der mal geschweißt werden muß?
Wer hat da Erfahrungen?
Ich hab meinen jetzt fluidisiert und wollte ihn im kommenden Frühjahr sandern lassen?
Ja, grad IN den Rahmen. Der rostet von innen nach außen durch. Von außen eher was Beständigers, was dich auch nicht so einsaut im Sommer. Da wird gerne PermaFilm genommen, mit einer FluidFilm Grundierung.
Und von wegen der mechanischen Belastung und Rissen. Hört sich zwar logisch an, allerdings wird das Zeugs (MikeS) bereits schon bei normalen sommerlichen Temperaturen sehr weich und sobald es noch wärmer wird flüssig (s.o. "einsauen"). Ich würde mir daher über etwaige Risse im Sanders nicht so viel Gedanken machen. Der Vorteil (z.B. lange Wirksamkeit ohne Nacharbeiten) überwiegt sicher, die Risse setzen sich wieder zu. Ich würde mal vermuten ein 2x gesanderter Rahmen im Abstand einiger Jahre dürfte dich anschließend überleben.
Ich habe vor über 15 Jahren mal an einer mit Waxoil gefluteten Hecktraverse bei meinem Serie mit einem Kumpel geschweißt. Kann mich an nix Besonderes mehr erinnern. Wir haben die alte Traverse abgeflext, etwas um die Schnittkanten saubergemacht und die neue angepasst und angeschweißt. Ging problemlos.
Ok Danke!
Kürzlich mußte bei meinem Rahmen allerdings nen Stück rausgeschnitten werden und ein neues Blech wurde eingeschweißt.
Ich weiß nicht, was passiert wäre, wenn innen alles voller Fett gewesen wäre...
Nichts. Spritzt beim schweissen wenn man das Fett vorher im Bereich der Schweissnaht nicht entfernt hat. Naht sieht auch gruselig aus.
Wir haben schon soviel an gesanderten Fiats rumgebraten - es passiert nix. Feuerlöscher steht allerdings daneben
Wir haben es GETAN und nicht drüber geschwätzt :D Und es ist nix passiert. Mehrmals. Nur so um den üblichen blablafasel-ichhabgehört-Worthülsen vorzubeugen.
Wenn eh schon etwas aus dem Rahmen herausgeschnitten wurde - grosszügig mit Heissluftgebläse um die Schweisstelle herum erwärmen - Sanders läuft weg. Mit Bremsenreiniger soweit im Rahmen wischen wie man hineinkommt - und anschliessend schweissen
Danke Ingo, sowas konkretes wollte ich hören! Weiß jetzt Bescheid!
Falls jetzt noch jemand einen GUTEN Tip hat, wer im Bereich Kiel GUT Defender sandert...her damit! (Womit ich nicht nur den Verweis auf das Sander-Werkstattverzeichnis meine)
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