habe eben öl in den diffs gewechselt. vorne alles easy . hinten auch . bis zu dem moment als ich die füllschraube oben nach dem befüllen wieder draufgedreht hab . auf einmal machts plopp und die befüllschraube liegt innen im diff ... nachdem ich zu ende gekotzt hab hab ich den deckel abgeschraubt und sie rausgeholt . deckel wieder drauf , natürlich keine passende dichtung auf halde . zum glück isses trotzdem dicht jetzt.
hat von euch schonmal jemand bemerkt dass die hintere befüllschraube am diff keinen anschlag hat sondern sich wie ne madenschraube einfach reindreht? wie blöd is das denn? habe sie jetzt nach erneutem befüllen mit dem restöl was eigentlich fürs vtg gedacht war plus ca 100ml des vorher abgelassenen neuöls mit der hand angereht und zwar so weit dass es sich fest anfühlte . wenn ich dann weiterdreh (mit der ratsche merkt mans kaum...) hats noch 2 windungen und dann fällt sie rain . sie stht jetzt so 1-2 windungen raus . nach testfahrt 5km bis 100kmh siehts dicht aus , werd aber mal ne woche im auge behalten ... die schraube hat eine art dichtband aufm gewinde . ist das normal oder hat der vorbesitzer hier rumgebastelt oder wie?
eieiei was n mist... wünscht mir dichtheit...
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