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*palerider
Toll ! Du brauchst keine Türdichtungen ? Super !!! Jeder so wie er möchte oder ?
Dann lass die Dinger halt weg.
Desweiteren kann man hier die Vorteile der neuen Nagatahastenichtgesehen Dichtungen lesen...ausgezeichnete Passform...Betonung liegt auf der Formgebung...verstärkt ...und weniger Zug im Auto...und wie sehen die Teile nun aus ???? Keine Fotos..135€ pro Stück was ich schon fast für ne Frechheit halte...wo sind denn die Bilder ? Wollen wir doch mal sehen ob die Teile das Geld wert sind oder ?
Die Dichtungen sind (seit vorgestern) da- aber ich bin noch nicht zum einbauen gekaommen. optisch machen sie einen sehr guten Eindruck, weil konstruktiv anders. Nache später Bilder.
grüße, franz
Franz wie weit bist du mit dem Einbau der Dichtungen gekommen?
Haste ein Bild und wie siehts mit dem Preis aus, scheint mir ja verdammt happig zu sein die 135 Euronen ( für eine Dichtung !!!????)
Dann müssen die aber Top sein
Gruß
Oliver
Ja Bilder bitte !! benötigt man Spezialwerkzeug für den Einbau, frage nur mal - als Greenhorn. Sonst muss ich mir ja die Beine der Beifahrerin in Thermohosen und moonboots anschauen.
Es wird kein Spezialwerkzeug benötigt . So wie auch die originalen werden sie montiert , geht in wenigen Minuten . Sind passgenau vorgeformt und in der Dichtigkeit nicht mit denen zu vergleichen . Unten am " Schwellerblech " warne meine etwas zu lang , aber easy zu kürzen .
Okay jetzt gehts ja langsam mal ein wenig ins Detail.
Sie werden also weiterhin unten an der Tür montiert ? Das gefällt mir persönlich schon einmal sehr gut. Diese anderen Lösungen die man mit schickimicki gebürsteten Winkelblechen in den Einstiegsbereich verlegt hat...sorry aber das hält doch bestimmt nur von 12- Mittag. Da tritt man ein paar mal drauf und rutscht beim Einsteigen vielleicht noch ab und dann sind die Dinger doch auch im Eimer. Nee...ne vernünftige Lösung gehört beim Landy unter die Tür !
Ist meine Meinung
Meiner war eigentlich gleich einigermaßen dicht was Regen und sonstiges Wasser angeht. Nur auf der Bahn hat´s rein gepfiffen. Alle Dichtungen wurden auf Garantie getauscht. Nun braucht´s etwas mehr Druck beim Schließen. Nix pfeift mehr und Wasser kommt nun gar keins mehr rein.
Eigentlich ist er artgerecht defektfreudig aber irgendwie - dicht!
Ich bin auch nicht ganz dicht... sorry aber 540 Euro um die Dichtungen an einem meinem neuen oder fast neuem 110er zu ersetzen (und dann vielleicht noch 180 Euro für die Edelstahl Dingens unten) widerstrebt mir... irgendwie grenzt das an Betrug... nicht seitens Nakat. aber eher seitens LR, für etwas Geld zu verlangen, was nicht oder nur teilweise bzw. mangelhaft funktioniert und der Kunde dann nachträglich für teures Geld nachrüsten muss.
Passend zum ganzen Auto (TD4).... für all das Zubehör, Ersetzen von defekten und nicht defekten Teilen durch bessere oder vermeintlich bessere, könnte man sich gleich von Anfang was Gescheites kaufen.
Meiner Meinung nach, ist der TD4 in Sachen Qualität (insbesondere des Antriebstranges) das Schlechteste was ich bisher von LR gesehen habe. Billig, billiger am billigsten scheint das Motto gewesen zu sein. Sorry für's Stänkern....es ist nunmal so und ich habe inzwischen Null Vertrauen in manch wichtiges Teil.
Dem stimme ich inzwischen auch zu, insbesondere in Sachen Antriebsstrang, aber zumindestens die Dichtigkeit haben sie bei Kohler ohne einen halben Tausender sehr gut in den Griff bekommen.
Hallöchen,
aufgrund bekannter Probleme überlege ich die Türdichtungen von Nakatanenga zu kaufen.
Hat jemand noch Erfahrungen bzgl. Passform, Dichtigkeit bei Regen/Staub/Wind, Haltbarkeit und Zug auf der Bahn?
Vielleicht könnte jemand auch ein Foto im eingauten Zustand hoch laden mit offener und geschlossener Tür?
Ich bin ernsthaft am überlegen, nur über die Kosten muss ich mein Gewissen noch hinweg argumentieren.
Die neue Dichtung wird exact so eingesetzt wie die originale ,labberige Dichtung . Nicht geklebt .
Die Türdichtungen waren an verschiedenen Stellen undicht . Dank der neuen Dichtungen ist dort jetzt alles dicht und zwar gegen Wasser und Zugluft . Die Dinger sind imho ihr Geld wert .
Es handelt sich um hochwertigen Gummi , als Formteil verarbeitet , mit den originalen nicht zu vergleichen .
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