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OT Feststellen Bohrung

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    OT Feststellen Bohrung

    Hallo
    Wo sitzt beim 99er 2,0TD Freelander die Bohrung in welcher man den Fixierstift für OT steckt?
    Ich kann sie einfach nicht finden.
    Desweiteren hat jemand die Abmessungen für den Fixierstift ?
    Gruß
    Ralf

    #2
    AW: OT Feststellen Bohrung

    Kann mir keiner sagen wo, bzw. wie ich die Bohrung finde.
    Ich weiß das sie unterhalb von OT Geber ist, aber wo sitzt der??
    Gruß
    Ralf

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      #3
      AW: OT Feststellen Bohrung

      versteh leider dein problem nicht (was ist ein OT?). hab dir hier http://www.legionlandrover.com/index...ipo=Freelander ein paar manuals vom free der ersten serie. vielleicht wirst du da fündig ...

      gruß

      hugo
      wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

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        #4
        AW: OT Feststellen Bohrung

        @Hugo:

        Du siehst mich verwundert!
        Du weisst wirklich nicht was mit OT gemeint ist?
        Das ist nix LR-Spezifisches oder was Besonderes sondern ganz allgemein an jedem Verbrennungsmotor (naja, ausser Wankel) der Obere Totpunkt!
        Also der Punkt an dem der Kolben oben steht und die Bewegung von aufwärts nach abwärts wechselt.

        In dem von dir verlinkten Handbuch sollte er fündig werden....
        Gruss Fred

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          #5
          AW: OT Feststellen Bohrung

          na ja, ich kenne ot nur als abkürzung "off toppic" :D:D:D ... bin kein schrauber vor dem herren. da aber sooo wenige auf seine anfrage geantwortet haben, bin ich ja offensichtlich nicht er einzige, der ot nur als "off topc" kennt :D

          gruß

          hugo
          wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

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            #6
            AW: OT Feststellen Bohrung

            Hallo,
            da nun das Forum wieder aktiviert ist, als erstes, wie von mir gewohnt, Bildchen:


            Dieser Geber befindet sich ungefähr gegenüber deinem Anlasser, also hinter dem Getriebe schräg über der Anflanschung des IRD.
            Wenn du die rechte Mutter des Anlassers lösen willst, mußt du aufpassen das du den Geber nicht mit dem Schraubenschlüssel killst.
            Links neben diesem Geber siehst du ein Loch: Das ist die besagte Öffnung.
            Den benötigten Duchmesser der Arretierung würd ich mit mit einem Bohrersatz ermitteln.
            Anfangen mit der Rückseite vom 6mm die Kurbelwelle drehen bis er einrastet, dann sehen welcher Durchmesser satt in der Bohrung sitzt.
            Ist aber nur Theorie, hab nen Benziner, aber den Geber auch an der besagten Stelle.
            Gruß Klaus

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              #7
              AW: OT Feststellen Bohrung

              Vorgang ist auf Seite 17 des PDF´s
              L Series Diesel Engine
              Overhaul Manuals beschrieben.

              Werkzeugnummer:

              LRT-12-058
              _________________
              Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
              Gruß aus Leverkusen
              H.Joachim

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