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mit Deiner Randbedingung 1978 würde ich den LPAL wählen. Ich weiß zwar nicht welche Modifikationen da in 1974 stattgefunden haben, aber irgendwas wird da gewesen sein.
Nur so als Tip: Wenn Dein Originalendtopf noch zu retten ist, solltest Du den versuchen zu behalten. Der Paddocks-China-Indien-Wasweisich-Auspuff klingt so richtig schei*e - zumindest bei meinem Lighty...
war heuer in Schottland und hab vorher bei Paddock Spares einen stainless steel exhaust von der Fa. Double "S" Ltd bestellt und am Heimweg mitgenommen.
Beim Suffix 'B', bis '74, wurd der Auspuff anders geführt.
Beim suff B noch durch ein Loch in der Traverse.
Ich weiß nicht, ob das problematisch ist (ob sich der Auspuff auch anders verlegen läßt), aber:
Intermediate Pipe und tail pipe sind beim suff C anders. Die I. ist grader, am Schalldämpfer müßte der Halter in einem anderen Winkel angeschweißt sein.
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