RE: Lackblasen rund um Lüftungsklappen

Hallo,

Hammerit beim Auto hab ich vollkommen abgeschrieben! Ich habs auch mal versucht - es taugt wirklich nicht. Evtl für den Gartenzaun.

Ich hab gute Erfahrungen mit folgendem gemacht:

Losen Rost so gut wie möglich entfernen. Dann FERTAN drauf und min. 24 besser 48 std. wirken lassen. Dann abwaschen, trocknen, evtl Spachteln (aber nicht beim Landy) grundieren und Lack druff.

Mit dem Ergebniss bin ich völlig zufrieden. Hab bei meinem Hanomag FERTAN vor mehr als einem halben Jahr, also über den Winter verarbeitet. Das hat ohne Schutz wie Grundierung oder so im Wetter gestanden. Da ist nicht das geringste passiert.

Das zeug gibts z.B. hier http://www.doepper-profile.de/ oder hier http://www.korrosionsschutz-depot.de...ernetshop.html

Viel Erfolg!


Gruß Anton

Hallo Anton,

danke für deine Ausführungen, Fertan kenne ich, ist nicht ganz billig !! Aber scheints richtig gut. Mit was hast du grundiert ??

Gruss Jan

Hallo Jan,
Hammerit ist der letzte..... das geht nicht nur auf Autos nicht....
Gut ist Fertan um den Rost in den Poren zu Leibe zu rücken.
Als Grundierung googel mal unter Korrosionsschutz Depot.....

Ich habe meinen Rahmen mit Ageso (ist Zinkfarbe für technische Anlagen, DB, Schiffe etc. ) grundiert

Hej Jan,

Rostschutzdepot hier findest du die passenden Info's.

Und hier Preise von Fertan.

109S3

Hallo Jan,

ich habe ebenfalls gute erfahrung mit einem Produkt vom "korrosionsschutz-depot" gemacht allerdings nicht Fertan sondern Pelox RE Rostentferner. Im gegensatz zum Fertan tut Pelox das Blech nicht versiegeln sondern äzt den Rost in den Poren weg.
Ich will damit allerdings Fertan nicht schlecht machen, da ich es noch nie ausprobiert habe. Beide haben ihre vor und nachteile. Du kannst die Jungs vom Korrosionsschutz Depot auch einfach mal anrufen und dich beraten lassen. Die sind echt freundlich und kompetent. Falls du mal in der nähe von Nürnberg bist, lohnt sich auch ein Besuch in Ihrem kleinen Laden!

Grüße

Marcel

RE: Lackblasen rund um Lüftungsklappen

Hallo Jan

die Oberflächenbehandlung machst Du sicher einwandfrei, wenn Du die vorliegenden Ratschläge befolgst. :)

Ich meine, Du solltest der (Ur)Sache für die Rostblasen bzw. -pickel genau auf den Grund gehen. Die "Erscheinung" deutet auf Durchrostung(en) von inner her hin. Das ist - wenn Du einen Serie III hast - nicht so ganz unproblematisch. :evil:
Also nimm die Windschutzscheibe ab, fiesel die marode Gummidichtung ab, bau das Armaturenbrett und die obere Polsterung ab ... und lass Dich überraschen. Kann sein, eine Generalsanierung wird fällig ... besorg Dir Negerkeks zum entrosten und ein paar Fläschle Gerstensaft für die Stimmung ;-))

Wenn Du mit der Sanierung fertig bist wirst Du sehen: "Es hat sich gelohnt!" =)

Gutes Gelingen wünscht

Ferdinand aus den Südstaaten

RE: Lackblasen rund um Lüftungsklappen

Jan,

schau das foto an.




gruß

schrauber

@ Ferdinand
was Gerstensaft ist weiss ich aus Selbstversuchen...... aber was zur Hölle ist ein Negerkeks ??

@ Dennis
ich befürchte Schlimmes

@ die Fans von Fertan
das Wundermittel kenne ich von Guido. So ein Fläschchen hat halt schon so seinen Preis. Probieren werde ich es wohl trotzdem. Ich hoffe man braucht nicht zu viel von dem Zeugs.

Danke an Alle, ich werde natürlich ein paar Bildchen einstellen, wenn ich Pandoras Box geöffnet habe....(Wochenende)

Gruss aus Hall vom Jan

Hallo Jan,

Fertan ist super und auch sparsam und würde ich auch an dieser Stelle verwenden. Da ich das gleiche Problem an den Lüftungsklappen hatte schmiere ich nun vor jedem Winter einmal Marinefett rund um die Lüftungsklappen das dichtet sie vollkommen ab hält Salz und Feuchtigkeit weg und es zieht auch nicht mehr. Wenn es unbedingt sein muß kann man die Klappen trotzdem noch öffnen und im Frühjahr wasche ich das Zeug dann wieder ab, so sollten sie dann auch nach deiner Reperatur wieder für ein paar Jahre halten.

Gruß
Christian

RE: Lackblasen rund um Lüftungsklappen

Hallo Jan, guckst Du



Negerkeks = nix Eßbares ;) Du kriegst das Zeug`s (von Wolfkraft z.B.) in jedem gut sortierten Baumarkt. Ich hab im Korrosionsschutzdepot gekauft ... da gibts einen Spanndorn mit "Nachrüstkeksen" :]

Für die Oberflächenbearbeitung beim Landy ... u.a. auch auf den Alublechen ist das (Werk)Zeug prima einsetzbar.

Machs`s gut & gründlich .... Deine Sanierungsarbeit, sonst ist es schade um Zeit & € :)

Servus aus dem BGL

Ferdinand

Hallo Gemeinde,

beim Abbau der Frontpartie hatte ich schon so meinen Spass. X-mal überlakierte Scharniere, mit Silikon "verstärkte Dichtungen". Am Ende half nur rohe Gewalt. Guido auf die Motorhaube und dann mit Schmackes. Das Blech unter der Scheibe ist nicht ganz so schlimm wie das von Schrauber, wahrscheinlich ein Ergebnis der Silikonattacke.

Aber eigendlich will ich was ganz anderes posten:

Drahthexe gegen Negerkeks:

Der Negerkeks nutzt sich zwar wahnsinnig schnell ab, aber die behandelten Oberflächen sind danach sehr prima zum weiterverarbeiten. Ich habe da mal ein paar Aufnahmen gemacht.


Mit Drahthexe linke Seite




Mit Negerkeks rechte Seite




Ich hoffe man erkennt zumindest ein wenig den Unterschied. Also, der Tip mit dem Negerkeks war klasse, kann ich nur weiterempfehlen. Vielleicht gibt es das Ding irgendwo auch ein wenig billiger, da es sich doch recht schnell abnutzt und sieben Euro für 15 Minuten Schleifspass finde ich recht happig, zumal ich noch 10 weitere brauche. Ich muss mal den Rostschutzladen testen, wenn ich nicht mehr pleite bin.

Grüße aus der Garage, wo Ende Mai noch Hagel liegen bleibt.

Jan

Gut gemacht, Jan!


Auf die Stellen Fertan und das Ergebniss kann sich sehen lassen.

Fertan ist mit etwa 19 Euro für'n Liter nicht zu teuer, wenn man bedenkt was es kann. Und sparsam ist es auch. Und sprühen geht auch besser als Pinseln. Der Verbrauch ist geringer weil es besser zu dosieren ist.


Gruß Anton

Hab will....

Bei uns in der Gegend bekomme ich es nur ab 24 €...... X(

Hast du da mal eine Adresse oder so ???

109S3

Hi,
na da geht es dir noch gut,
so sieht es bei mir aus, nach dem der Scheibenrahmen runter war:

da hiflt auch kein Fertan mehr :-(

gruß
Frank