Ankündigung

**marsulandy** · 04.10.2010, 08:19

AW: Lastwechselreaktion

Hallo taz :)

Achsmitnehmer ; Kreuzgelenk ; ZMS ; Radmuttern lose ?

Nur mal so gedacht ;)

Gruß Ralf.

**DefenderAndy** · 04.10.2010, 08:36

AW: Lastwechselreaktion

mach mal die Gummikappen an den Mitnehmern ab.
Dreh das Rad hin und her und beobachte die Verzahnung der Antriebswelle zum Mitnehmer. - fest oder Spiel drin?

Wenn fest, Kreuzgelenke prüfen

Grüsse
Andy

**denjohannes** · 04.10.2010, 09:51

AW: Lastwechselreaktion

bei mir wars seinerzeit mal dass das geräusch mit der zeit ein mahlen wurde und auf gas und bremse reagiert hat .... da waren gummis im bereich der hinterachse (ich habs nicht mir fachausdrücken sorry , könnt mir ja mal sagen wie die dinger heissen könnten ...) , die hin warn und deswegen hatte die hinterachse spiel richtung vor-zurück ... das hat man gehört wenn die sich bewegte.

**taz** · 04.10.2010, 17:28

AW: Lastwechselreaktion

ok, achsmitnehmer sind es nicht (sind auch die hd), lose radmuttern auch nicht und der dreieckslenker auch nicht.

was ich gefunden habe waren 4 lose muttern an der hinteren kardanwelle handbremsseitig!? das klopfen hat sich akustisch zwar leicht verbessert, aber es ist mir noch immer zu präsent. ein gewisses spile hat der def ja immer, aber das kommt mir zu viel vor.

werde morgen (so es die arbeit zuläßt) zur kontrolle zu den freundlichen fahren.

@marsulandy
wie äußert sich ein defektes zms?? ok, unrunder lauf beim stehenbleiben und absterben beim wegfahren ist mir bekannt, aber ein klopfen bei lastwechsel!?

**marsulandy** · 05.10.2010, 06:09

AW: Lastwechselreaktion

Hallo taz :)

Mein ZMS war so zerbröselt das sich der Motorseitige und der Getriebeseitige Teil
gegeneinander verschieben ließen. (im ausgebautem zustand getestet)
Jetzt könnte ich mir vorstellen das bei völlig zerbröseltem ZMS
auch Geräusche bei Lastwechsel auftreten.

Gruß Ralf.

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Lastwechselreaktion

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