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Warum sind hier alle so jeck darauf das Ding dicht zu kriegen?
Ich mag es nicht, wenn sich der Schaumstoff unter dem Gummi sich mit Wasser vollsaugt. Auch das kann moddrig werden und stinken.
Dass sie dicht sein können, wissen wir... nur weil schlampig gearbeitet wird, heisst das nicht, dass ich mich damit abfinden möchte.
Ich akzeptiere auch keine Aussagen vom Freundlichen wie "das sind halt Defender" oder ähnlichen Quatsch... vorallem dann nicht, wenn sogar mein 1998er Defender, der neben dem 2010 steht, trocken bleibt.
.......da wird nicht schlampig gearbeitet,das ist qualität wie vor 50-60 jahren...... :D
Warum ist es Euch soooo wichtig die Kiste dicht zu bekommen? Wenn man sich mal ein bißchen mit dem Konzept Landrover der Bauweise des Fahrzeugs beschäftigt, muß doch Jedem klar werden, warum er nicht dicht ist
Ja,wenn er auch soviel kosten würde,wie in der Zeit,als das Konzept erarbeitet wurde,
würde davon wohl niemand reden.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
AW: Warum sind hier alle so jeck darauf das Ding dicht zu kriegen?
Ich kann (will) Euch nicht ganz verstehen.
Würde jetzt hier einer schreiben er sei Defender Erstbesitzer und absolut überrascht ob der schlechten Verarbeitung des edlen Metalles in vorzüglicher Legierung aus königlicher Manufaktur, dann könnte ich noch halbwegs verstehen.
Hier schreiben aber vorallem Landy Mehrfachbesitzer die mit den englischen Fertigungstoleranzen und Qualitätsnormen durchaus vertraut sind.
Wer dieses liebliche Stück englischer Industriekunst in der Absicht (und dem Wissen seiner Mängel) kauft, um anschliessend seinen Händler in den Wahnsinn zu treiben den kann ich beim besten Willen nicht ganz Ernst nehmen.
Ich habe viele Änderungen, Ausbauten und Erweiterungen auf der Wunschliste, das Abdichten habe ich aber noch nicht aufgeführt. Vorher würde ich einen Badewannenstöpsel einbauen damit das Wasser besser abläuft.
Eine Lösung wüsste ich für die geplagten, sie hat ein "G" im Namen.
- Gerade
- Gedichtet
- Genau
- Genormt
- Gelangweilt
- Mer..... G
Kurz gesagt, ihr wusstet alle was ihr kauft (ok, die meisten), also Schluss mit dem rumgenörgel und freut Euch daran dass Ihr...
- einen Haufen Leidensgenossen habt
- die Leute sich umdrehen wenn ihr gefahren kommt
- nicht jeder so eine tolle Maschine hat.
- usw.
- ....
P.S: Ich glaube nicht dass es einen dichten Defender-Fahrer gibt auf dieser Welt. Warum sollten dann deren Fahrzeuge dichter sein als jene selbst????
:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D:D
AW: Warum sind hier alle so jeck darauf das Ding dicht zu kriegen?
Nun mal Halblang, wer als Hersteller zu marktüblichen Preisen ein Fahrzeug auf den Markt bringt, kann sich nicht damit herausreden dass man als Käufer ja gewusst hat das man ein mängelfahrzeug gekauft hat. Im Prospekt steht soviel ich weiss nicht davon. Einen Preisabschlag gab es auch nicht. Mein freundlicher hat mich auch nicht gefragt ob ich einen Defi zum normalen Preis oder einen als B-Ware mit Sonderpreis haben will. Jeder Hersteller ist heutzutage in der Lage zumindest ein von unten dichtes KFZ zu bauen. Es hat auch nichts damit zu tun dasss man seinen Händler damit nervt, vielmehr kann man nur durch Druck und hohen Aftersales Kosten die Hersteller zu besserem Produzieren bringen. Mängel beim Defi sind schlampperei und kein Kult! Bei meinem (11000Km) ist übrigends soweit alles OK..
Zuletzt geändert von sandfräse; 01.10.2010, 22:53.
AW: Warum sind hier alle so jeck darauf das Ding dicht zu kriegen?
ich frage mich auch langsam wann sein erstes Buch raus kommt...
Patrick
Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту
da kann man zusammen rechnen was einen das auto kostet........
leider in englisch-geld und alles,wirklich alles einzeln......
es scheint auch 1982 kein grundmodell gegeben zu haben........ 8)
auch im märz 1961 gab es alles gegen aufpreis.......
wie stand das englische pfund 1961 ??? ein standard benziner
soll 660.-pfund gekostet haben,ein 109 standart 750.-pfund sterling......
AW: Warum sind hier alle so jeck darauf das Ding dicht zu kriegen?
Damals entsprach das BP etwa 11-12 DM, ein Käfer kostete zu der Zeit 4.400,00 DM, der 88er hingegen umgerechnet ca 7.722,00 DM, wenn er denn zum Umrechnungskurs in Deutschland verfügbar gewesen wäre.
AW: Warum sind hier alle so jeck darauf das Ding dicht zu kriegen?
Ich hätte gerne einen ohne Teppich gehabt. Ging aber nicht weil gewisse (oder fast alle) zusätzlichen Ausstattungen nur in Verbindung mit diesem dämlichen Teppich gehen. Da ist Landrover halt unflexibel und somit müssen Sie es dann richten.
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