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Ich hab verzinkte Inbus in 10.9 bestellt. Sind noch alle hier in der Schachtel.
Die Edelstahl-Inbus in meinen Mitnehmern (Festigkeit um die 7) haben bisher mehrmals Bining, den heimischen Wald und Fürstenau überstanden obwohl sie es nicht können dürfen oder sollen, auch mehrmaliges rein und rausschrauben. Sie wissen es nicht besser.:)
NiRo Schrauben am Flansch haben absolut NIX zu suchen !!!!!!!!
Wer das macht sollte sich gleich eine Packung PARKEMED 500mg mitnehmen für die Kopfschmerzen , die man bekommt , wenn man abgescherte NiRo Schrauben aus der Bremsscheiben ausbohren muß ....
zuvor werden sie aber ALLE locker - dann brechen sie !
10.9 sind original drinnen und mit Kleber ( Loctite ) fixiert - das wohl nicht ohne Grund ..
Ich spreche aus leidvoller
Erfahrung und habe bereits alle 20 ( natürlich auch die nicht gebrochenen ) wieder von NiRo auf 10.9 umgestellt !
Du brauchst 12.9 er Schrauben für die Achsmitnehmer? Habe ich als Inbus rumliegen.
Müssten auch noch ausreiched da sein...hast ja noch einen gut bei mir.
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Sechskantschrauben M10x45 12.9
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