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Obwohl bekennender Nahbereichs-aufs-Reserverad-Verzichter, suche ich für längere Touren nach einer Möglichkeit, am Heck meines 90er-Softtops ein Reserverad zu montieren. In Frage käme auch eine Lösung, bei der die Heckklappe (nach entsprechendem Umbau) seitlich mitschwingt, anstatt sie -wie original- nach unten wegzuklappen.
Ich möchte keine Montage an der Hecktraverse, weil ich den Platz für meine Anhängerkupplung-Stoßstange benötige.
Sehr gut gefällt mir z. B. die Lösung von Extec, die aber für die Softtop-Heckklappe modifiziert werden müsste.
Habt Ihr noch andere Ideen oder kennt Ihr noch andere Reserveradhalterungen für den Softtop?
Grüße, franz
Es gibt ja noch die militärische Variante, wo das Reserverad links oder rechts am Überrollbügel befestigt wird... Ist aber halt nicht hinten und der zugehörige Halter ANR5820 passt am zivilen Softtop nicht, da der Überrollbügel nicht vorhanden ist. Könnte man aber ja machen...
wenn eine innen liegende Montage für Dich auch in Frage kommen sollte, frag einfach mal Landyfranky der hat sowas bei seinem Softtop verbaut. Kann man in seiner User- Gallery auch gut erkennen.
In Frage käme auch eine Lösung, bei der die Heckklappe (nach entsprechendem Umbau) seitlich mitschwingt, anstatt sie -wie original- nach unten wegzuklappen.
Danke Rainer! Das wäre natürlich die einfachste Lösung (einfach = relativ). Auf dem Photo ist aber keine orig. Heckklappe abgebildet, sondern eine gekürzte Tür, oder? Frage nur interessehalber.
Was für Scharniere hast Du genommen?
Danke auch für die Antworten weiter oben! Es kommt aber nur eine Heckseitige Montage in Frage.
Ich habe an meinem Cabrio eine seitlich angeschlagene Klappe und daran einen Reserveradhalter, also genau das was du willst, war bei meinem Auto (belgisches Sondermodell) serienmäßig verbaut.
Die Klappe ist die gleiche, die sonst unten angeschlagen ist, die Scharniere sind die der normalen Türe (die zwei unteren). Ist eigentlich super praktisch, da man nicht ü ber die Klappe hinweg laden muß und im geöffneten Zustand ist auch noch eine Fixierung vorhanden (Gummi- männchen in Gummifräuchen :D, weiß nicht wie ich es anders beschreiben soll)
Fotos erst wieder im Sommer da schon Hardtop drauf, oder nur im auseinandergebauten Zustand die Einzelteile.
Alternativ zum Umarbeiten der Heckklappe kann man ja auch ne dicke Aluplatte nehmen, von innen noch nen Rahmen draufnieten /-schrauben oder man bastelt sich gleich was, was am RR-Bügel fest ist. Dann spart man sich die Scharniere und kann den RR-Bügel auch mal ohne Klappe fahren.
ich hab noch ne Halterung die angeblich für nen 90er Softtop sein soll.
Angeblich hat sie der, der sie kaufen wollte nicht an sein hardtop bekommen.
Kannste gerne haben. Ich muss sie mir von dem nur noch wiederholen, bzw bringen lassen. hatte keine zeit mal auszuprobieren woran es liegt oder ob er nur ungeschickt ist. Schick mir ne mail bei interesse...
Also, die Halterung schwenkt mit auf. Sie ist an der Seite an zwei Stellen fest (Karosserie: oben am Rahmen und unten an der Traverse) und an der Türe an einer Stelle ca 25 cm neben dem Griff, ja ich öffne die Tür mit dem gleichen Schloß wie jede andere Hecktüre des Defenders auch.
Von dem Halter kann ich Fotos machen (falls gewünscht), da ich diesen auch beim Hardtop benutze.
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