da bei mir eh grad der zylinderkopf ab ist, frage ich mich , ob es sinnvoill wäre, die kolben und ringe zu prüfen und gegebenenfalls auszutauschen. soweit ich mich im werkstattbuch eingelesen haben, sind die kolben von oben her herauszuziehen oder geht das auch nach unten?(also wenn der kopf dann wieder drauf ist, an der kurbelwelle vorbei?) oder ist so eine op eher problematisch, da man ja die eingelaufenen lagerbuchsen der pleuel öffnen muss.
kurz die vorgeschichte: die kiste hat dunkel gequalmt, ZKD war im eimer, ZK dann überholen lassen und steh jetzt ich vor wiederzusammenbau, oder weiteren kolbenausbau!?!
mfg be.
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