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Tür Sandern

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    #1

    Tür Sandern

    Hallo,

    mein erster Beitrag aber nicht mein erster Landy -


    habe einen neunen TD4 und stand nun gestern von Kopf bis Fuss
    in Sander Fett - und konnte keinen Durchgang
    in den Türen nach oben mit der Hohlraumsonde finden (Rahmen um die
    Scheibe).

    Hat jemand eine Idee wo ich die Sonde plazieren muss ?

    Gruss


    Steve
    Stichworte: -
    #2
    AW: Tür Sandern

    Hallo Steve
    Du kannst oben zwei senkrechte Löcher bohren in die Türe ,eins rechts eins links und sie anschließend mit Stopfen verschließen.
    Gruß Jörg

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      #3
      AW: Tür Sandern

      Den Rahmen um die Scheiben? Mit Sanders? Besser Scheibe herunterlassen und dünnes Röhrchen durch die Filzdichtungen schieben - und einmal rundherum mit Fluidfilm einspritzen. Sanders ist gerade an dieser Stelle denkbar schlecht geeignet - es wird ständig die Scheiben beschmieren
      Idioten. Überall.

      LostAreas.de - industrieller Verfall

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        #4
        AW: Tür Sandern

        Ich würde die Türverkledung weg machen und dann Folie vorsichtig abziehen und dahinter alles ordentlich einseifen. Dann siehst du wenigstens wie genau du arbeitest. Vorsicht bei der Türverkleidung.. .die Plastiführung für die Verriegelung oben links (Fahrerseite) bzw. oben rechs (Beifahrerseite) bricht gerne ab wenn man mit Gewalt rangeht.

        George

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          #5
          AW: Tür Sandern

          Das wird er schon gemacht haben George - er möchte die Rahmen um die Fenster sandern. Ich bin mir nicht sicher - ich glaub das ist gar kein geschlossenes Profil und das Fett fliegt durch die Filzdichtungen wieder raus wenn man da bohrt und ne Sonde reinschiebt.

          Aber glauben ist nicht wissen - ich weiss es grad nicht.

          Wär nett wenn Steve mal kurz berichten würde
          Idioten. Überall.

          LostAreas.de - industrieller Verfall

          Kommentar

            #6
            AW: Tür Sandern

            Nun, ich habe durch ebendies Plastikteil links/recht oben
            gebohrt und den Schlauch eingeführt - noch kommt nichts nach, mal den Sommer abwarten.

            Mein alter TDI (Gott sei ihm gnädig) hatte hier auch Ansätze.

            Habe reichlich Erfahrung sammeln dürfen bei meinem 1. Sandern gestern.
            - z.B. wo bekomme ich die Plastiknieten her für die Türverkleidung ?

            Gruss


            Steve

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              #7
              AW: Tür Sandern

              Ach ja, zum Thema Rost - unten in der Tür war bereits der 1. Rost zu sehen.
              Der Wagen 1 Monat alt !

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                #8
                AW: Tür Sandern

                jepp, das mit dem Rost kenne ich. Sichtbar nach 3 Wochen beim Sandertermin...

                mal kurz off topic... Name flapsfive und Wohnort Frankfurt? Was fliegst Du? Die Frage drängt sich auf...

                Jet-Pat
                Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
                Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту

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                  #9
                  AW: Tür Sandern

                  Hallo Jet Pat - B767 Du ?

                  Kommentar

                    #10
                    AW: Tür Sandern

                    Wenn er wirklich 767 fliegt, was soll ich dann als armer Passagier von dem verbauten GPS halten, wenn man mal eben 100 m zu weit links oder rechts rauskommt? GRUSEL

                    Grüße Stefan

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Tür Sandern

                      @ flapsfive: Learjet 60XR hauptsächlich Ostblock, naher Osten

                      @ thebit: wie schon erwähnt, die 100 Meter sind nur ab und an. In den Gegenden in denen wir uns bewegen kommt das schon mal vor. Azerbaidschan, Iran, Yerewan... ist halt zu nah am Einsatzgebiet der Amis... ausser Moskau...

                      Grüße

                      Jet-Pat
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                      Kommentar

                        #12
                        AW: Tür Sandern

                        Die können also die Ungenauigkeit regional unterschiedlich einstellen, hätte ich mir ja denken können.

                        Grüße Stefan

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                          #13
                          AW: Tür Sandern

                          aalso die alutür vom td5 hat unten bei den senkrechten holmen jeweils zwei löcher für die befestigungsmöppel! :D

                          dort die sonde rein und im rahmen nach oben geschoben! oben kommst zwar leider ned ums eck, aber bei mir hats an den ecken schön rausgedampft!! :D

                          scheibe hat da nix vom fett abbekommen! :D

                          obs beim td4 auch so ist, weiss ich allerdings ned!
                          ...wer ohne Narrheit lebt ist nicht so weise wie er glaubt!!

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                            #14
                            AW: Tür Sandern

                            Fliege schon ein paar Jahre nicht mehr, aber es gibt wohl inzwischen tatsächlich reine GPS Precision Approache zB in Kathmandu habe ich mir sagen lassen. Um die zu fliegen ist wohl der Approach, der Flieger und der Pilot entsprechend lizensiert - habe ich gerade gelernt. Da kommt man dann auch nicht 100m daneben raus.

                            Die meißten GPS unterstützten Nonprecision Anflüge werden scheinbar immer noch durch andere bodengestützte Navigationsmittel abgesichert. Was die reinen GPS Nonprecision Approache, ohne Unterstützung vom Boden - vornehmlich im Osten - angeht, liegt man dort bei rechtzeitigem Umschalten aus dem Enroute Modus eigentlich auch nicht 100m daneben. Konnte mir jedenfalls keiner der Aktiven bestätigen.

                            Habe zwar genug Phantasie mir irgend ein abenteurliches Anflugverfahren hinter der Walachei vorzustellen, aber die TUI fliegt das dann wohl eher auch nicht an. Hoffe ich mal...
                            :D

                            mfG
                            Peter

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