AW: Startproblem P38 Benziner 4.6

Da Du Fachwerkstatt in Strichelchen schreibst - LR?

Wenn die Dir nen billigen Nachbau LMM eingebaut haben (Chinaschrott) geht so gut wie nix. Nur Original Bosch oder Pierburg kommt da rein.

Wurde nach dem Einbau das Steuergerät zurückgesetzt? (Geht bei der Bosch Einspritzung per Batterieabklemmen oder Faultmate PC). Das ist durchaus wichtig.

Er läuft nach dem Start anscheinend wesentlich zu fett.

Zündkabel alle fest und nicht kaputt? Zündkerzen alle frisch - eventuell mal neue rein.

Könnte auch noch der Motortemperatursensor sein - per OBD die ausgelesene Temperatur überprüfen.

Nebenluft könnte er auch noch ziehen - sieh mal an den Rohren von LMM bis zur Ansaugbrücke ob alle Rohre richtig befestigt sind und die Schellen auch festgezogen sind.

Zu guter letzt: tropfende Einspritzdüse, die nach dem Abstellen einen Zylinder langsam mit Sprit volltropft.

AW: Startproblem P38 Benziner 4.6

Hallo,
erst mal vielen Dank!
J, LR Werkstatt.
Der Sensor ist Original, China-Sensor ist mittlerweile auch probiert worden, der originale aber wieder drin.
Steuergerät wurde mehrfach zurückgesetzt, jetzt aber schon länger nicht mehr, werde ich versuchen.
Zündkabel und kerzen sind neu
Temperaturfühler wird geprüft wenn es zum Zurücksetzen geht.
Nebenluft eher unwahrscheinlich, die Verbindungen sind mehrfach nachgesehen worden
Neue Einspritzdüsen waren erst zur nächsten Inspektion vorgesehen, werde das wenn die obengenannten Massnahmen nichts bringen mal probieren.