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Moin,
Nach 10 jahren wirds mal zeit für neue federn hinten.
Sind jetzt orginale 110HD drinn.
Der landy hat ca 700kg dauergewicht auf der ladefläche.
Jetzt hab ich im microcat was von von Spulenhelfer für 110 mit hochleistungsaufhängung gelsen,was ist das?Sind das zusätzliche federn?Kann ich die mit neuen HD federn nachträglich einbauen?
Entweder nen Komplettfahrwerk alla OME etc. was genau auf deine Bedürfnisse abgstimmt ist, oder aber neue oder sagen frische Originalfedern und vom 130er die Innenfeder rein. So habe ich das gemacht. Funktioniert prima! Bekommt man wohl auch eingetragen.
Habe ca. 250kg permanent hinten drin. Schublade, Werkzeug etc.
Werde aber das Fahrwerk noch komplett tauschen, da ich HT-Suspension-Federn mit Bilsteindämpfern drin habe und die Vorteile der Federn (Progressiv) selbst durch Verwendung der 130er Innenfeder verloren geht. Aber in Verbindung mit Serienfeder funktionert das wohl sehr gut. Müsstest halt mal auzsprobieren, ob mit HD-Feder oder normaler Feder.
hallo Siegerlandy,
also 110er hcpu.
den hab ich auch und mit wohnkabine liegen bei mir auch ca.700 kg, drauf.
zunächst hab ich auf "anraten" super harte hd federn hinten eigebaut, ohne last war die kiste fast nicht mehr fahrbar, und stand auf der piste wie ein dragster (hinten zu hoch).
fazit: mein fahrzeug (und nun bin ich sehr zufrieden) hat jetzt:
die original 110er federn,
stabilisatoren vorne und hinten (gegen das schwanken schon mal sehr gut)
koni havy track raid stoßdämfper (super)
und ganz wichtig ,die innenfedern hinten vom 130er (fängt das gewicht gut ab)
stärkere ome federn hatte ich vorne auch 5 tage drin, war keine gute idee, mit der kabine (700kg) drauf schwamm die kiste zu sehr (die ome federn haben den wagen vorne zu sehr hochgedrückt)
zusätzlich haben wir noch einen neuen lenkungsdämpfer eingebaut (geht wieder wie auf schienen)
vorne sind auch HD federn drinn wegen winde,stoßstange,bullfänger
Die 700 kg sind permanent drinn(werkzeug maschienen)
Als stoßdämpfer kommen bald Monroe Rideleveler rein.
Stabis hab ich nicht
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