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    #1

    hilfe!!!

    hallo !

    bin neu hier und hab mal was technisches...
    hab mir grad nen freelander bj.98 1.8 benziner und serienmäßigem hardtop gekauft.nun mein problem:

    wenn ich den motor im kalten zustand starte sprudelt das wasser im ausgleichbehälter.kann mir nicht vorstellen das das normal ist.

    falls die zkd im eimer ist,braucht man zum wechseln klemmstücke zum festhalten der laufbuchsen.was ist damit genau gemeint und kann man sich sowas selber bauen?
    hoffe auf schnelle tipps.danke schonmal im vorraus!;)
    Stichworte: -
    #2
    AW: hilfe!!!

    schnupper mal am Ausgleichsbehälter und wenn die Bläschen nach Abgas riechen ist es die ZKD....

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      #3
      AW: hilfe!!!

      hab geschnuppert ?( riecht irgendwie normal.bin ne weile rumgefahren ,und dann mal nachgeschaut.der ausgleichbehölter ist heiß und das blubbern ist weniger geworden.seltsam,was soll man davon halten :evil:

      was ist beim zyl.kopfwechsel gemeint mit "laufbuchsen festklemmen"?? können die überhaupt wegrutschen???

      mfg ron

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        #4
        AW: hilfe!!!

        Wie sieht denn das Kühlwassser aus?

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          #5
          AW: hilfe!!!

          sieht aus wie wasser.sieht es bei defekter zkd anders aus?

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            #6
            AW: hilfe!!!

            hoffentlich haste glück und neues kühlwasser und es ist nicht vernünftig entlüftet worden. muß ja nicht immer gleich der gau sein.
            Ein Leben ohne LR ist möglich, aber sinnlos ! :D

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              #7
              AW: hilfe!!!

              vielleicht.muuss denn enlüftet werden oder geht das automatisch?
              was mir aufgefallen ist:die abgase riechen irgendwie merkwürdig....

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                #8
                AW: hilfe!!!

                es gibt 2 entlüftungsschrauben. die grafik schick ich dir als pn
                Ein Leben ohne LR ist möglich, aber sinnlos ! :D

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                  #9
                  AW: hilfe!!!

                  ohja,danke sehr,werd mal nachsehn ;)

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                    #10
                    AW: hilfe!!!

                    es sind 2 entlüftungsschrauben vorhanden. schick mir eine pn mit deiner e-mail adresse dann schick ich dir die grafik
                    Ein Leben ohne LR ist möglich, aber sinnlos ! :D

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                      #11
                      AW: hilfe!!!

                      so,hab 2 schrauben zum entlüften gefunden...war alles ok.hab dann mal bei laufendem motor in den ausgleichbehälter geschaut.es sprudelte weil dort wasser über einen dünnen schlauch aus dem kühler zurücklief!?! muß das so sein??

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                        #12
                        AW: hilfe!!!

                        ja. wie soll den sonst ein ausgleichsbehälter funktionieren?

                        schau dir doch mal nachbars auto an, fabrikat egal. da isses auch so.

                        markus

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                          #13
                          AW: hilfe!!!

                          ...dann hab ich ja wohl noch mal glück gehabt.
                          was trotz alledem merkwürdig ist,das das wasser weniger wird im ausg.beh..frag mich wo das bleibt denn äußerlich is nix zu sehn...

                          Kommentar

                            #14
                            AW: hilfe!!!

                            Zitat von shadowcat Beitrag anzeigen
                            wenn ich den motor im kalten zustand starte sprudelt das wasser im ausgleichbehälter.kann mir nicht vorstellen das das normal ist.
                            hab an meiner kiste ähnliches gehabt und leider ab und an immer noch.:( hatte das hier http://www.blacklandy.de/blboard/for...hlight=sperrig in dem thread schon beschrieben. blubbern tut die kiste seit letztem jahr wenn sie kalt ist. ich hab im april den co² abdrücktest machen lassen, der freundliche (d&s) war der meinung dass es kein zkd problem gibt. damals haben sie angeblich das kühlsystem ganz durchgecheckt, flüssigkeit getauscht etc. pp. hab dann nach einiger zeit feststellen müssen, dass kühlflüssigkeit verschwindet. war dann bei meinen spezis von der allrad-ranch (dort hab ich die kiste gekauft), habe dort kühlflüssigkeit nachgefüllt und vorsichtshalber gleich auch alle öle nochmal getauscht bzw. kontrolliert (auch ird). kein wasser im öl, auch im ausgleichsbehälter kein öl zu finden. ich beobachte alles weiterhin kritisch, denn die zkd ist ja bekanntlich ein problem bei dem motor, auch wenn der co² abdrücktest im april ok war. hab seit der zeit einige große touren mit dem free gemacht (bodensee/alpen/schwarzwald) also oft auch bergstrecken. bis jetzt hält alles noch ...

                            gruß

                            hugo
                            wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

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                              #15
                              AW: hilfe!!!

                              auaha! das wird ja noch spannend!:D
                              hab ja dienstag nen termin bei rover.muss allerdings 100 km fahren,das werkstattnetz ist spärlich gesäät bei uns.werd mir sicherheitshalber nen kanister wasser mitnehmen...
                              hab mal in unseren freien werkstätten nachgefragt wegen einiger sachen die zu machen wären...die trauen sich an die kiste net ran von wegen keine teile und so.
                              haste immernoch startprobleme??

                              gruß ron

                              Kommentar

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