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willst Du nur einen Träger für das Zelt, oder willst Du einen über die komplette Fahrzeuglänge?
Ich habe einen eloxierten Aluträger vom Safari Centre in der Schweiz. Ist 'ne Eigenmarke und wird in Südafrika produziert. Für den 110er lag er bei ca. 1000 Euro. Alu hat den Vorteil, dass es nicht rostet. Stahlträger sind billiger, aber rosten halt meisst recht schnell X(
Grundsätzlich sollte so ziemlich jeder Träger ohne Reling gehen. Mit Reling müsstest Du entsprechend einen Teil davon abtrennen. Brauchst Du keinen zusätzlichen Stauraum auf dem Dach, tun es sich auch 2 einzelne Grundträger.
Das Zelt wird mit vier Schrauben (eine in jeder Ecke) festgeschraubt, wobei der Längsabstand der Schrauben fest vorgegeben und der Querabstand variabel ist.
ganzer dachträger, gut und schön!
aber, durch das zelt wäre ein 1000,- euro dachträger schon
zur hälfte wech!
also warum 500,- in den sand setzen?
möchte einfach normale grundträger nehmen! ;)
hallo, ich kenne den boden vom eezi-awn nicht.
aber wahrscheinlich kannst du jeden "normalen" Grundträger (z.B. Thule o.ä.) mit etwas überlegung mit dem zeltboden verbinden.
ich habe ein autocamp auf zwei alu-rechteckrohre 40/60/4 geschraubt, und die alurohre mit den Füßen vom "laprealpina" träger verbunden. werde jetzt noch eine dritte traverse drunterbauen.
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