Moin,
bei meinem Dicken fängt die Automatik an zu spinnen. Mein :o) sagt, soetwas hätte er noch nicht gehabt:
Wagen rollt auf Kreuzung zu, nach dem Abbiegen gebe ich wieder gas. Motor dreht ohne Kraftschluß hoch. Nehme wieder gas weg, "Gang" kuppelt wieder ein, Auto läuft wieder normal. Nun auf der BAB, Tempomat 120, auf einmal dreht der Motor im Leerlauf hoch, Tempomat geht aus, Motordrehzahl geht wieder runter und "Gang" kuppelt wieder ein. Zusätzlich gibt es ein leises mechanisches Geräusch das aber wohl eher von einem defekten Radlager stammt (...und das alles bei 32 Tkm). Nun hat mir LR erst einmal einen Chevrolet Captiva als Ersatzfahrzeug gegeben. Anfang Oktober mit vier Kids in den Urlaub wird da echt zur Herausforderung (Werkstatt schafft das wohl nicht schnell genug). Werde mal versuchen ein etwas geräumigeres Fahrzeug zu bekommen...
Hat jemand von Euch schon ähnliches mit der Automatik erlebt? Wäre schön, wenn wir das Rätselraten des :o) etwas abkürzen könnten...
Gruß aus HH
Axel
bei meinem Dicken fängt die Automatik an zu spinnen. Mein :o) sagt, soetwas hätte er noch nicht gehabt:
Wagen rollt auf Kreuzung zu, nach dem Abbiegen gebe ich wieder gas. Motor dreht ohne Kraftschluß hoch. Nehme wieder gas weg, "Gang" kuppelt wieder ein, Auto läuft wieder normal. Nun auf der BAB, Tempomat 120, auf einmal dreht der Motor im Leerlauf hoch, Tempomat geht aus, Motordrehzahl geht wieder runter und "Gang" kuppelt wieder ein. Zusätzlich gibt es ein leises mechanisches Geräusch das aber wohl eher von einem defekten Radlager stammt (...und das alles bei 32 Tkm). Nun hat mir LR erst einmal einen Chevrolet Captiva als Ersatzfahrzeug gegeben. Anfang Oktober mit vier Kids in den Urlaub wird da echt zur Herausforderung (Werkstatt schafft das wohl nicht schnell genug). Werde mal versuchen ein etwas geräumigeres Fahrzeug zu bekommen...
Hat jemand von Euch schon ähnliches mit der Automatik erlebt? Wäre schön, wenn wir das Rätselraten des :o) etwas abkürzen könnten...
Gruß aus HH
Axel
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