AW: nach 16 Jahren Restaurierung morgen TÜV

Laß mich raten:
Da dran:
Rätselnde Grüße,
oijoijoij

AW: nach 16 Jahren Restaurierung morgen TÜV

Schlicht falsch. Die Bremsen seit Dekaden richtig gut. Mangelnde Bremsleistung (=Alles was beim Durchtreten nicht blockierende Räder verursacht) ist immer ein Defekt.

die üblichsten Ursachen:
- Luft im System
- Einsteller nicht justiert
- Dichtung defekt
- Pedal/Hauptzylinder falsch eingestellt.

Dass die Bremstrommeln bei Komplettneuaufbau sich erst setzen müssen ist normal. Das wirkt sich mit der temporären Neigung mal nach links, mal nach rechts zu ziehen (nicht auszubrechen aus). Das ist der einzige Mangel, den man nach einer Restauration haben sollte.

Bremspedal sollte nach WHB eingestllt sien. Die Angaben sind durchaus ernst gemeint. Das Pedal sollte sofort Druck aufbauen und diesen natürlich auch halten.

Tipp: Such Dir einen schönen Parkplatz, nimm Kreide und mach Bremsentests bis der Wagen schon gerade, und die Trommeln zeitgleich blockieren.



Aber wenn Du eine Werkstatt damit beauftragt hattest, dann würde ich denen das unter die Nase reiben.

AW: nach 16 Jahren Restaurierung morgen TÜV

Danke Guido , hört sich sehr schlüssig an.

werde Deine Ausführungen heute mit zur Werkstatt nehmen.

Jürgen