AW: Fragen zu Capstan winch

Hi Andreas,

ich hab da denk ich was für dich. Ist zwar nicht dieselbe Anleitung, aber auf jeden Fall sehr ähnlich und mit Teilenummern.

Ist soweit ich das seh von Aeroparts.

Wenn du die haben willst schick mir deine email Adresse.

Der Fred den du meinst ist seinerzeit leider irgendwie gestorben. Aber wir waren uns eigentlich einig das man solche Teile nur nachfertigen lassen kann. Für die Feder ist das Beste du besorgst dir eine intakte und gehst damit zu einem Federnwickler, hier bei uns ist das absolut unkompliziert und auch relativ günstig, sollte mich wundern wenn man dir dafür mehr als nen Fuffi abnimmt...

Einen richtigen Ersatzteillieferanten konnten wir jedenfalls damals schon nicht auftreiben:(

Kreuzgelenke würde ich mal im Indistriebedarf nachsehen. Da gibt es so etwas in allen möglichen Dimensionen.

Viele Grüße Lennart(der immer noch keine hat:()

AW: Fragen zu Capstan winch

Die Aeroparts Winde ist konstruktiv anders beim Antrieb, das wird nicht passen.
Die Fairey Anleitung habe ich als 9seitiges pdf unter der LR Nummer RTC7013 bzw. GLR 101 aus January 1976. Da sind auch Ersatzteillisten drin und eben die Anbauanleitung.

Wenn haben wollen, dann mail.-...

Gruß
heppsen

AW: Fragen zu Capstan winch

Die GLR101 findet sich auf meinem alten Blog unter Lesen in der Sektion winden, Zubehör, Anbauteile.

Die Anleitung bezieht sich auf die Winde mit der Kardanwelle mit eckigem Schiebestück. Also diese hier:

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hallo Boris,

danke für das Angebot, aber die GLR101-Anleitung habe ich und wie Guido schon schreibt sind da einige Unterschiede. Ich glaube nicht, daß die Teile 1:1 austauschbar sind (bis vielleicht auf Hauptzahnrad und Schnecke). Meine Winde entspricht genau der von dem obigen link.

@Lennart:
Eine formäßig intakte (aber völlig verrostete) Feder als Vorlage habe ich noch.
Werde mal bei Federlieferanten nachfragen, ob die sowas auch als Einzelauftrag nachfertigen (am besten dann gleich aus rostfreiem Federstahl) - vielleicht wird ja ne Kleinserie daraus?

Hat bezüglich Kreuzgelenk wirklich noch niemand ein ähnliches Großserienteil verbaut?
Da das Gelenk auf Dauer doch einiges aushalten muß, habe ich nicht so großes Vetrauen in die Beratungsqualität heutiger Industriebedars-Shops.
Ich hatte eher an so etwas gedacht (habe mit den Anbietern nichts zu tun):





Nur einfach auf Verdacht bestellen und dann in die Tonne kloppen möchte ich nicht.
Es müsste doch aus dem Bereich Motorrad / Trekker / Boot o.ä. ein vergleichbares Gelenk mit passenden Abmessungen geben - eben Großserie: überall verfügbar und günstig beschaffbar.
Die werden damals auch nicht für so ein paar Winden extra Kreuzgelenke produziert haben - oder doch??

Gruss
Andreas

AW: Fragen zu Capstan winch

Guzzi oder BMW-Kreuzgelenk müsste von den Abmessungen her ähnlich sein und ist als E-Teil öfter mal bei ebay oder z.B. Veterama zu bekommen...
Gruß
Stefan

AW: Fragen zu Capstan winch

Hier mal eine Übersicht über Winkelgelenke (Das ist die Fachbezeichnung für das Kardangelenk in der Antriebswelle der Capstan). Lesenswert, wenn man sich mit der Materie auseinandersetzt: Dimensionen, Kräfte, Typen, Wartung, Einbau, Diagramme. Es gibt ein paar Hersteller, die sowas anbieten, dieses Dokument ist von Still.

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Danke für den weblink, ist sehr interessant. Evtl passt auch ein Nabengelenk Bauart 08 (08058120).
Die haben auch nichtrostende Ausführugen sowie Varianten mit wartungsfreien Nadellagern.
Habe Still mal eine Anfrage mit Fotos geschickt, mal sehen was die antworten. Ich werde euch auf dem Laufenden halten.

Hat noch jemand eine logische Erklärung für diese Spannhülse (Pos. 37 in der Zeichnung), die ist 90° versetzt zum Scherstift angeordnet und geht durch Wellengelenk und Welle. Da braucht man doch keinen Scherstift aus Messing, wenn man daneben eine Spannhülse aus Stahl reinbaut???
Auf dem Foto ist zur Veranschaulichung ein Draht durch die Spannhülst gesteckt.

Gruss
Andreas

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hallo,

ich habe vor Zeiten die Feder in (sehr guter) VA Qualität
-ich glaube -über ebay Österr. gekauft.
ich glaube der hatte mehrere davon...
wenn Du Interesse hast, kann ich nochmal versuchen das rauszufinden..
Gruß Christian

AW: Fragen zu Capstan winch

Hallo Christian,
an der Quelle wäre ich sehr interessiert, wäre super, wenn du da noch was rausfinden könntest.
Ich habe mal im Netz gestöbert bzgl. Wellengelenke und Zylinderschneckenantriebe.
Für alle, die mal selbst was rechnen wollen, gibt es hier Formeln und Tabellen:

http://www.atlantagmbh.de/media/kata...ente/kap-b.pdf (S.7, Achsabstand 100mm, wobei bei meiner Capstan das Übersetzungsverhältnis 75:1 bei einem Schneckendurchmesser von ca. 160mm beträgt - ist also nicht 1:1 übertragbar, gibt aber Anhaltswerte).

Die hier bieten Wellengelenke auch zöllig und nach MIL-Standard an:


Grüsse
Andreas

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kleines update - endlich bin ich mit dem Zerlegen der Winde weitergekommen.
Das Bronzezahnrad bei dieser Winde hat 60 Zähne, die Hohlschnecke wird an 2 Passfedern geführt und ist eingängig.
Hier ist also das Untersetzungsverhältnis 1:60 und nicht 1:75 wie in der Literatur der früheren Winden beschrieben.
Das Bronzezahnrad hat innen eine Stahlhülse (mit dem Bronzezahnrad verschraubt - siehe Bilder).

Zum Zerlegen muß zunächst die Hohl-Schnecke ausgebaut werden. Hierzu muß seitlich die Hülse mit eingepreßtem Simmering herausgeschraubt werden (Hülse mit Rechtsgewinde). Dann kann man das Kugelrollenlager (mit einseitiger Schulter ) und die Hohlschnecke durch die Bohrung des Alugußgehäuses herausnehmen.

Hier einige Bilder

Gruss
Andreas

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noch einige Bilder....

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Der Simmering und das Lager müssen neu, weiß jemand die Teilenummern (Welle ist 3/4").
Die Beschrifung des Kugellagers (mit einseitiger Schulter) ist:
LJT3/4 - RNP - THRUST - ENGLAND
Aussendurchmesser 47,7mm, Höhe 14,3mm

Der Simmering (in der Einschraub-Hülse) ist doppellippig, Aussendurchmesser 38,0mm, H 22,5mm

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Moin Andreas,

schau mal hier. Da sind auch Querverweise auf FAG und SKF. Müsste sich was finden lassen.

Und wenn Du Hilfe brauchst....

Gruss Dirk

AW: Fragen zu Capstan winch

...ich wollte mal nachfragen ob Du den Mörser weiter zerlegst....
gruß h