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@ Heppsen,
ich habe da so ein halb fertiges Fahrzeug zu stehen.
Habe meiner Frau gesagt diesen Sommer..................
Allerdings war dann das eine oder andere dazwischen gekommen.
Der nächste Sommer kommt bestimmt.
Also ich überlege gerade wie ich Dich überrede........
Das ich nächsten Sonmmer nicht auf der Straße schlafen muss........
Moin,
jo, geht so weiter, keine Sorge..:-)
@Olaf: jupp. und dann Pulverbeschichtet.
Gruß
heppsen
Ahh, pulverbeschichtet ;-)
btw: Welche Temperaturen kann man einer Pulverbeschichtung eigentlich zumuten? ( ... ist das auch für den Motorblock geeignet?)
Na klar hält die das aus, wie heiß wird denn so ein Motor aussen. Ich tippe mal je nach Ort zwischen 40 und 130°. Die Vierzylinder werden nicht so heiß. Fasst mal nach einer Autobahnfahrt vorsichtig hier und da dran. Das ist warm, von mir aus auch sehr warm, aber nicht heiß.
Moin,
das Pulver wird heisser eingebrannt als es nachher im Betrieb wird. Es gibt ja Kühlwasser in den richtig warmen Bereichen. Aussen wird so ein Block nicht heisser als 100 Grad, eher weniger. Um die 80 etwa.
Da kann man im Ernstfall sogar mir normalem 2K Lack lackieren. Also nix hitzefest und so. Problem ist nur, daß der normale 2K Lack nicht so richtig Benzinfest ist.
Ich habe auch schon überlegt ob ich den Bock und die Ölwanne nicht auch pulvern lassen soll. Hatte aber maleschen wegen Verzug. Mal sehen was der Beschichter sagt, wenn ich ihm die Maschine komplett anschleppe....
... dass die Beschichtung das im Bereich des Motorblocks aushält kann ich mir vorstellen. War mehr interessehalber gefragt (gedanklich Richtung Zylinderkopf)
Tja... den Kopf würde ich wohl nicht pulverbeschichten lassen wollen. Das kann ich mir kaum vorstellen, dass das funzt. Ich bin nicht sicher, ob die Pulverschicht die Wärmedehungen eines Kopfes mitmachen würde.
Um ehrlich zu sein, weis ich nicht obs funktionieren könnte. Ich wills aber auch nicht versuchen. Ich werde aber mal ein Wort mit dem Beschichter sprechen.
Verteiler sauber machen und mit Neuteilen zusammenstecken....
Der Kopf scheint mir ja Alu-Guss zu sein, du könntest ja mal schauen ob du das Eloxieren lassen kannst. Bin mir nicht sicher ob das mit Guss auch geht. Aber beim Eloxieren sollte kein Verzug auftreten. Und die Eloxierer können auch die wildesten Farben auftragen mittlerweile. Nur mal so als Idee....
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