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kann ich nur zustimmen.
mitten am dach wäre das beste! ...wäre... wer hat schon mitten am dach platz?!
die montage ist das um und auf, wenn die nicht passt kannst du ein noch so tolles und eine noch so lange antenne haben und wirst damit nicht glücklich.
Du verwirrst mich jetzt ganz. Der Ingo hat mich halt einfach ein bisschen neugierig gemacht, was das CB-Funken angeht. Und so von den Truckern die ein- oder andere Staumeldung oder Blitzerstandort mitzubekommen hat auch was für sich.
Mittlerweile bin ich soweit, daß ich auf der Bucht nach einem vernünftigen President Walker oder Stabo XM3082 ausschau halte. Dann wollte ich mir eine vernünftige Antenne dazu besorgen und diese dann an der Regenrinne befestigen, wie Sailor es vorgeschlagen hat. Aber anscheinend mach ich grad mal wieder alles falsch????? Und trotzdem hat Gisli mit seiner 40 Euro Möhre auch irgendwie Empfang.....
Dann wollte ich mir eine vernünftige Antenne dazu besorgen und diese dann an der Regenrinne befestigen, wie Sailor es vorgeschlagen hat. Aber anscheinend mach ich grad mal wieder alles falsch????? Und trotzdem hat Gisli mit seiner 40 Euro Möhre auch irgendwie Empfang.....
Jepp, irgendwie!
Klar kann man das machen. Ist jedoch eher suboptimal. Aber solange man mit den Sende- und Empfangsleistungen (sprich Reichweiten) zufrieden ist, gibts dagegen nix einzuwenden.
Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!
Ich hab halt noch nie gefunkt. Drum frag ich ja so blöd... Möchte schon versuchen, das Ganze vernünftig anzugehen. Nicht billig, sondern preiswert. Oder anders ausgedrückt, mit den mir zur verfügung stehender Mittel das Beste rausholen.
Was hab ich denn für Alternativen zum Dach? Regenrinne oder Lightbar, Ersatzrad an der Hecktür oder eben Loch in Kotflügel. Was ist hiervon wieder die beste Lösung? Und haben die alten Militärlandys die Antenne nicht hinten links, auf Höhe des Kennzeichens gehabt?
vorab, ich bin kein E-technik Funkexperte, habe mich aber etwas mit der Materie beschäftigt. Die üblichen Mobilantennen brauchen für optimalen Wirkungsgrad eine Antennenerde. Das metallische Fahrzeugdach ist da gut für. Wenn die Antennenerde gleichmäßig um die Antenne verteilt ist (Dachmitte) hat die Antenne in alle Richtungen einen guten Wirkungsgrad. Regenrinne ist also schlechter als Lightbar, möglich ist beides. Um im Konvoi oder auf dem Fahrgelände mit Reichweiten von 2-3Km zu funken, geht beides. Um optimalere Reichweiten zu erzielen ist der Lightbar sicherlich die bessere Variante.
Reserveradhalter hinter der Hecktür ist sehr suboptimal, keine Antennenerde, Antenne wird vom Auto praktisch total abgeschirmt.
Was hab ich denn für Alternativen zum Dach? Regenrinne oder Lightbar, Ersatzrad an der Hecktür oder eben Loch in Kotflügel. Was ist hiervon wieder die beste Lösung?
Kotflügel! Die Lightbar hat eine viel zu hohe Induktivität, Regenrinne keine Masse, Reserverad hat ne zu starke Richtwirkung und keine Masse.
Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!
Optimal wäre mitten auf dem Dach. Zweitoptimal (laut Blaupunkt) ist auf dem Kotflügel.
Mitten auf dem Dach ist gut - und vielleicht dort wo s Dachblech von unten auch gut zugänglich ist, damit der von oben durchs Bohrloch gesteckte Antennenfuß gut und einfach mit dem weiterführenden Koax-Kabel verbunden werden und das Kabel gut unterm Himmel verlegt werden kann:
Also eine der Innenleuchten vor dem Montieren der Antenne rausnehmen und dort das Loch bohren, Lack rund ums Loch oben und unten etwas, paar mm breit abkratzen, damit das Metall des Fußes, damit das Abschirmgeflecht der Koax-Aussenhülle guten Kontakt mit dem Alublech hat. Der gesamte Metallkörper des Land Rover ist das allerbeste Gegengewicht für den Antennenstrahler. Am Schluss vielleicht noch rund ums Loch fetten oder Dichtung drauf, Antennenfusschrauben anziehen.
Hatte nicht mal irgendwann jemand nach einer Antenne gefragt? Ein richtig taugliches Teil im normalen Preissegment ist eine Alan S9 Plus - 1,60 lang.
Naja 1,60 Länge zum rumgurken - und dann auf dem Dach.... ich hab die immer auf der Ladefläche liegen und schraub sie eben bei Bedarf an - und ich hab sie halt auf dem Kotflügel. Bin wirklich überrascht wie gut das geht. Gefällt mir auch rein optisch besser als vorher mittig auf dem Dach - sah irgendwie nach ferngesteuertem Modellauto aus :D
Das Gehampel auf dem Hinterrad beim auf- und abschrauben ist zum Glück auch vorbei. Immer wieder gern vorn auf den rechten Kotflügel. Habe dort einen PL-Fuss von einer Wilson 5000 mit aufschraubbarer Schutzkappe. PL-Fuss ist in Ordnung - man kann sämtliche Antennen montieren die es gibt. Wilson-Fuss hat weiterhin den Vorteil, das das Kabel ab Werk ein dickeres Abschirmgeflecht hat - wie es aussieht aus Kupfer - und nicht das gewöhnliche Metallgeflecht herkömmlicher PL-Füsse. Naja Wilson ist auch kein Schnäppchen
mal ne dumme frage : gibts die antennen auch mit motor zum ausfahrn oder ist das den radioantennen vorehalten? hintergrund der idee : montage aufm dach aber trotzdem noch inne garage kommen ... habe nen flächenmäßig eher kleinen dachträger mit riffelblechboden . da könnte ich sie auch draufsetzen . eventuell würde dann der motor zwischen dach und träger passen , sofern wetterfest ;-)
andere idee : lässt sich die eventuell recht lange antenne nicht einfach zurück binden? als alter colt seavers fan hab ichne alte staffel aufm laptop und hab da gesehn dass die antenne einfach nach hinten gebunden ist damit sie nict so hoch steht ... geht wohl um die funkfreien zeiten , nicht um aktiven betrieb... bitte keine kommentare zur seriosität der quelle ;-)
cool, dann könnt ich theoretisch vorn wie bei dir (ingo) aufm kotflügel die antenne varbaun und eine wählen die wenn ich sie zurückklappe bis zur scheibe geht und weiter hinten dann ne klammer verbau wo sie in eingeklapptem zustand während der fahrt gesichert ist und nicht rumfliegt ... versteh ich das richtig , daß es auch keine ausziehbaren antennen gibt?
Die Funkantennen die ich so kenne - da gibts nichts einziehbares. Natürlich kommen ab und an "gute" Ideen - über Radioantenne mit Weiche beides gleichzeitig betreiben. Das ist Blödsinn und leistungsmässig lachhaft.
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