AW: HD Federn aus Def 90 / 110 für Disco I

Die Vorbesitzer haben ihr Boot damit immer von Deutschland nach Spanien gezogen und um den zunehmenden Absinken des Hecks über die Jahre gegenzuwirken hat er sich das mal einfallen lassen. Der Händler von dem ich das Auto gekauft habe wußte von nichts (wie auch ist ein Peugeot Händler). Also fahr ich jetzt nen Brummi....ist nicht so wirklich befriedigend....aber wenn nichts dran zu finden ist und ich ihn nicht zurück bauen will....
Was sagen mir nun die 295lbs/inch? hab ich was eingebaut, wo du gerade die Hände übern Kopf zusammenschlägst und mir dein Bedauern aussprichst? :-(
Gruß
Thorsten

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Nein,das ist schon ne gute Hausnummer,
wär für meinen aber noch zu weich.
Ich bin selber gerade auf der Suche.
Das mit dem Brummen ist ein Kreuz,
ich tausch nix mehr auf Verdacht,
nur noch wenn eindeutig kaputt.
Drück mal Fett in die Kreuze.
Da sollten kleine Schmiernippel dran sein.

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Also morgen Fett rein...ein Hub pro Kreuz, oder bis`s irgendwo raus kommt? Ich bin wie gesagt mit der Feder / Dämpfer Kombi genau fündig geworden was meine Wünsche angeht. Ich fahre kein schweres Gelände und brauche einen Reisewagen, der ein Dachzelt und Gerödel auch abseits von Asphalt bringt und mal nen Hänger zieht ohne sich tiefer legen zu lassen. Alltags wird der Dicke als Arbeitswegbewältiger genutzt.

Danke für dne Unterstüzung und Meinung.
Thorsten

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Normalerweise soviel Fett,bis es aus allen vier Schenkeln rausdrückt.
Wenn das schlecht eingesetzt ist,geht das aber nicht.
Mein Wagen muss das alles auf einmal aushalten,
deshalb brauch ich härtere Federn.

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Hast dir mal die Fahrwerke von Terrafima angeschaut? "Snadro" hier aus dem Forum war mit in den Alpen dabei und hatte kurz vorher in seinen Def ein Komplettfahrwerk eingebaut und war super zufrieden.

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Nein,ich möchte auch nicht neue Firmen ausprobieren.
Eigentlich wollte ich Federn aus dem LR-Regal,die sind aber alle zu weich.
OME VeryHeavyDuty wäre einen Versuch Wert,hab aber noch keine günstige Quelle.

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Ich glaub das ist ne sehr persönliche Sache mit dem Fahrwerk. Jeder Hintern ist anderes und erst wenn der "Popograph" sagt jetzt ist optimal dann ist das Wohlfühlfahren mit Spaßfaktor perfekt. Wenn einer sich da Holzpflöcke reinmacht und der andere Kugelschreiberfedern.....jeder wie er will. Bei mir haben auch alle gefragt warum ich ausgerechnet die Monroe nehme und mir alle Marken vorgebetet. Ich hab seit drei Autos gute Erfahrung damit. und wenn du für dich eben entscheidest DAS Fahrwerk zu nehmen ist das ebenso OK.

Ich halt mal die Ohren auf und werd mich melden wenn ich ne Quelle sehe

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Neuer Zwischenstand.
manchmal sollte man auch noch mal die Suchfunktion nehmen und einfach Brummen Vibrieren und vergleichbare Begriffe durchstöbern, dann kommt auch auch auf ganz banale Vorschläge wie "LUFTDRUCK PRÜFEN"! Heute Tanken, Luf prüfen und siehe da...0.3 bar Unterschied auf der Vorderachse! Dann noch schnell mit der Fettpresse drunter und schon wird es ruhiger. Dennoch ist zwischen 117 und 120 ein hörbares und fühlbares Brummen.....dann hab ich mir ans Herz gefaßt und es getan...Fuß aufs Gas...und siehe da, bei 121 KM/h wirds wieder ruhiger und das bis.....naja, da will ich den Dicken nicht wirklich nochmal hinquälen. Fazit ist also derzeit, das sich einfach Motor und Antriebsschwingungen in einem Geschwindigkeitsfenster ungünstig aufschaukeln aber eben nichts irgendwo zu eng ist, oder gar anschleift. Das Fahrverhalten ist auch jenseits der 130KM/h sehr gut (da fahr ich aber nicht). Ich laß also alles so wie es ist und freu mich über meinen Dicken mit den strammeren Waden

schönes Wochenende und danke für alle Tips und Unterstützungen. Die versprochenen Bilder folgen noch. sind auf dem Rechner, und ich sitz hier am netbook .....

@Caruso. ich würde mich sehr freuen, wenn wir uns mal auf einem Treffen pers. begegnen können, damit ich auch direkt danke (oder PROST)sagen kann

LG
Thorsten

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Kein Thema.

Für gewöhnlich bretter ich Nachts durch Hamburch,
auf dem Weg nach Dänemark.

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Nach Dänemark bretter ich (brummend) am kommenden Freitag. bin in langerhuse übers Wochenende. Aber sicher wird sich eine Gelegenheit geben. gib Laut, wenn du auf der Durchreise bist. Ich speicher mir mal euren Stammtisch

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So, aus Dänemark zurück. Alles i.O. das Brummen ist nur noch bei 120-122. Kreuzgelenke und Welle gefettet. bei 110 super ruhiges Fahren 2 Personen 40Kg Hund und ein paar Klamotten, Verpflegung und drei Sack Holz. mit Tempomat 9,5 Ltr Verbrauch. Kieszufahrtstraße zum Haus wie ein Waschbrett alles gut weggesteckt und die tieferen Schlaglöcher waren auch gut zu durchfahren. Anbei ein paar vorhernachher Bilder. Ich bin super zufrieden!
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