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Hallo,
ich möchte meinen Disco etwas fester abstimmen und habe vor die VORDEREN HD Federn aus einem 110 Def hinten in meinem Disco einzubauen und die VORDEREN HD FEdern aus einem 90Def vorn bei mir. Hat jemand nach evtl Fahrwerksänderung noch HD Federn bei sich liegen die ihm unnötig Platz wegnehmen?
Freue mich über PN von euch
OK, da nehm ich dann mal die Erfahrungswerte. Also ein Satz HD vom 110er Def vore und ein Satz HD vom 90er hinten werden gesucht.
Danke für den Tip
Gruß
Thorsten
Ich müsst mal nachschauen, ich glaub ich hab von meinem Disco noch 2HD Federn für die Hinterachse rum liegen (hatte ich nur kurz eingebaut weil ich dann andere bekommen hab) wenn se noch da sind kannst du gern haben Preis VB50€+Versand.
Hey Dominik, das klingt super....da wäre ich sehr interessiert drann. Hab in den westalpen mit Leut`und Gepäck schon gemerkt, das der englische Patient sehr schaukelt und nach"unten" geht. kann ich dann die Hinteren originalen einfach nach vorn nehmen, damit es in der gesamtabstimmung wieder stimmt?
@ Caruso,
so wie ich es mag..kurz und Knapp ;-) das ganze nimmt ja gute Form an. Also die HD nach hinten, die Ollen hinteren nach vorn und der englische Patient hat strammere Waden. Klingt nach einer gut umsetzbaren Aktion
Danke an alle
Bevor du die einbaust,fahr den Wagen auf eine wirklich ebenen Fläche
und miss den Abstand Nabenmitte - Radhausoberkante,an allen vier Rädern.
Und schreib dir das auf.
Und dann machst du das gleiche nach dem Federntausch.
Und dann nochmal in einem Jahr.
Ist sehr interessant.
Und natürlich wollen wir Bilder und die ermittelten Werte haben.
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Sowie Dominik mir mitteilt, das er die HD`s gefunden hat und wir uns einig sind gehts los. Derzeit fahr ich den ersten "originalen" Federsatz und neue Monroe Andventure 4x4 Dämpfer. Reisefertig beladen ist der Wagen gut 3 cm in die Knie gegangen. Straßenlage war gut beherrschbar und auch in den Serpentin auf Asphalt war nur "leichter Seegang" zu spüren. allerdings auf den Schotterpisten und bei Bodenwellen wurde es dann grenzwertig (Bild imim Bereich "Reisen" der Bericht Westalpen zu sehen). Also Cam ist fertig Werkstatt ist frei Boder ist "eingeebnet" (mal durchgefegt und das Gelumpe zusammengeräumt). Kann losgehen. Hoffe alles paßt dann zusammen. Ich werde berichten
ich hab den Beitrag mal hier rüber schieben lassen, da sich doch einige Anregungen zu dem Thema ergeben haben, die evtl. auch andere interessieren. Wie gesagt, werde ich "messen und berichten" wenn ich einen geeigneten Federsatz hier habe
schönes Restwochenende
Thorsten
Was bei einem unbeladenem Reisefahrzeug durchaus gewollt sein kann,
wenn er hinten höher steht.
Sollte es andersrum sein,kann man mit Spacern nachbessern.
@Otto, Ursprüglich wollte ich aus dem 90 und dem 110 (NICHT HT) Def die HD Federn bei mir einsetzen die hätten in Kombi für eine "Waagerechte" Ausrichtung mit einer härteren Federrate gesorgt. Bedingt durch Dachzelt Personen und Reisegelumpe wird der Disco abseits des Asphalt bei einigen Bodenwellen recht anfällig. Nun hab ich von einem Forummitglied das Angebot bekommen einen Satz HD Federn Disco hinten zu bekommen (ich tip mal auf +25mm) um das auszugleichen habe ich vor, die Originalhinterfeder nach vorn zu nehmen. Da ich auch noch jeweils 2 Silencer verbaut habe besteht also auch noch dice Chance auszugleichen. Wie Caruso allerdings aber auch bemerkt hat ist mir ein leichtes "Polifting" nicht unangenehm, da ich auch gelegendlich mit Hänger fahre.
Ich hoffe nur bald von dem Wiederfund der HD-Federn zu hören. Dann wird gemessen und umgebaut. Z.Zt ist der Disco "leer" (außer mit mir "beladen") und fährt sich gewohnt angenehm. Also keine Zeitnot.
Gruss
Thorsten
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