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nerviges Bremsenquitschen

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    #1

    nerviges Bremsenquitschen

    Hallo !

    ich fahre seit einem halben Jahr einen Landy S III 88 Bj. 76 und seit
    ca. 3 Wochen quitschen die Bremsen furchtbar - wenn man etwas fester tritt.

    Ich habe die Bremsbeläge kontrolliert, aber die sind noch o.k.

    Liegts nur am Wetter?


    In der Hoffnung, dass der, der sich mit Bremsen auskennt, auch was von Getrieben versteht, noch eine Frage:

    Ich hab neulich das Getriebeöl und Reduziergetriebeöl ausgewechselt.
    Beidemale kamen so etliche abgebrochene Metallteile mit raus. (ca. 4-5 Einzelteile, rd. 0,5 cm groß)
    (Seitdem quitschen übrigens die Bremsen - da gibts wohl hoffentlich keinen Zusammenhang ;) )

    Über ein paar Tipps würde ich mich freuen

    Gruß Thomas

    P.S.: Mit dem 110 er links ist meine Frau hier angemeldet
    Stichworte: -
    #2
    RE: nerviges Bremsenquitschen

    Hi,

    Ein paar Späne sind wohl ok. Brösel, wei Du sie beschreibst eher nicht.

    Die gute Nachricht: Wenn Dein Getriebe bröselt quietschen nicht die Bremsen.
    Die schlechte Nachricht: Wenn Dein Getriebe an den richtigen Stellen bröselt, quietschen Deine Bremsen irgendwann gar nicht mehr. Weil Du stehst, und keinen Gang mehr einlegen kannst.

    Stell doch mal ein scharfes Bild von den Bröseln ein. Dann kann man was dazu sagen.

    Grüße, Guido

    Kommentar

      #3
      Hi,

      welche Bremsen quitschen denn? Vorn oder hinten?
      Vorne kann man die Beläge seitlich justieren, damit sie gerade stehen. Vielleicht ist da was schief.

      Gruß,
      Stephan

      Kommentar

        #4
        RE: nerviges Bremsenquitschen

        Hi Guido,

        hier ein hoffentlich ausreichend scharfes Bild von den Überbleibseln.

        Kannst Du damit was anfangen?

        Gruß

        Thomas
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          #5
          RE: nerviges Bremsenquitschen

          Ich hab mal die Reste meines Getriuebes im Keller angesehen und die Teilekataloge zu Rate gezogen. Hmm... Wär die Zuordnung umgekehrt, würd ich bei den unteren Bröseln auf die Klammern der Synchroneinheit tippen. Aber so kann ich wenig dazu sagen, außer: es ist deutlich zu groß und zu viel, um es für normal zu halten. Ist das silberne oben massiv? Dann hast Du möglicherweise einen Zahn verlohren.

          Mal sehen, was Getriebetechnisch beschlagenere hier im Forum dazu posten.

          Ist denn Schalten und so in Ordnung?

          Grüße, Guido

          Kommentar

            #6
            RE: nerviges Bremsenquitschen

            Original von gkuehn
            Wär die Zuordnung umgekehrt, würd ich bei den unteren Bröseln auf die Klammern der Synchroneinheit tippen.


            Da halt ich mich an Guidos Aussage.

            Aber fragen wir mal nach:

            Funktioniert alles? Allrad ohne Untersetzung, Allrad mit Untersetzung?

            Lässt sich alles sauber schalten?

            Springen, vor allem im Schiebebetrieb, keine Gänge raus?

            Abnorme Geräusche?

            Wenn das alles nicht zutrifft, lass es beim Ölwechsel und gut is.

            Blos nix reparieren was nicht unbedingt nötig ist.

            Schrieb mal was zu den Fragen. evtl. kommen wir der Sache dann näher.

            Das ist halt nicht einfach mit Ferndiagnosen....


            Mit Bremsenquitschen hat das aber nix zu tun.

            Sind denn die Belege vorn und hinten angeschrägt? Sonst neigen sie zum quitschen.


            Gruß Anton

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              #7
              RE: nerviges Bremsenquitschen

              Umgekehrt würde für mich auch ein Schuh draus. Die Blättchen sehen exakt aus wie die halben Federbleche der Synchroneinheit. Gibt es da nicht ne Verbindung zwischen Haupt- und -Reduziergetriebe ? dad das Red-Getr. etwas tiefer liegt könnten sich da die Teile gesammelt haben. Wennn es die Synchroneinheit wäre müßtest du beim Gangwechsel Probleme haben, Krachen oder Sperren beim Umschalten der Gänge.

              Wenn Du keine Probleme hast lassen wie es ist. "Never touch a running System", gilt vor allem beim Landy.

              mgo
              mit besten Grüßen
              Manfred

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                #8
                RE: nerviges Bremsenquitschen

                Original von mgo
                Gibt es da nicht ne Verbindung zwischen Haupt- und -Reduziergetriebe ?

                Es gibt zwar eine Verbindung zwischen den Getreiben, aber nur eine ganz kleine ganz oben zur Entlüftung. Die so klein, das nicht mal das richtig funktioniert.

                Ansonsten ist ist an der Hauptwelle hinten ein Simmering. Da können die Teile also nicht durch.

                Die Blechstückskes könnten noch von dem Ölabstreifblech an der Hauptwelle im Reduziergetriebe sein. Das ist allerdings sehr unwahrscheinlich.

                Gruß Anton

                Kommentar

                  #9
                  RE: nerviges Bremsenquitschen

                  Ich müßte mich schon verdammt vertan haben, wenn ich Reduzier- und Hauptgetriebe verwechselt hätte. Kann aber schon sein, dass ich nach einem Tag Ölwechsel (ich habe nämlich alle Öle ausgewechselt) am Ende die Brösel doch verwechselt habe.

                  Zu den Fragen:

                  Ich schalte immer mit etwas Zwischengas. Dann klappts aber immer prima.
                  Der dritte Gang springt bei steileren Talfahrten von allein raus, ansonsten geht noch alles einwandfrei.
                  Bezüglich der Geräusche weiß ich auch nicht genau. Ich hatte noch nie zuvor einen Serie III und bin auch noch nicht bei einem anderen mitgefahren. Der Rasselt natürlich etwas und ist nicht der leiseste Wagen. Ich werde mal in Zukunft versuchen einige Vergleich ezu bekommen, ansonsten lass ich wohl besser erst einmal die Finger von einem neuen Getriebe.

                  Danke für Eure EInschätzung!

                  Gruß

                  Thomas

                  Kommentar

                    #10
                    RE: nerviges Bremsenquitschen

                    Hi Thomas,

                    auch bei einem überholtem Getriebe können Gänge rausspringen. Ich habe so eins.
                    Bei mir ist es der erste Gang, nervt total im Gelände weil bergabdann nix mehr mit Motorbremse ist.

                    Bin nicht der getriebefachmann, aber wenn du mit Zwischengas schalten musst um die Gänge sauber zu wechseln sehen die Brösel verdammt nach Federblechen der Synchronringe aus.

                    Mal warten ob ein Getriebeerfahrener Forianer auftaucht.

                    mgo
                    mit besten Grüßen
                    Manfred

                    Kommentar

                      #11
                      RE: nerviges Bremsenquitschen

                      Original von yazoo

                      Ich schalte immer mit etwas Zwischengas. Dann klappts aber immer prima.
                      Der dritte Gang springt bei steileren Talfahrten von allein raus, ansonsten geht noch alles einwandfrei.


                      Hallo

                      wenn es denn die Federbrösel sind, sehen die im Original so aus:http://de.pg.photos.yahoo.com/ph/oma...a8.jpg&.src=ph

                      Vielleicht hilft dir das zu etwas mehr Durchblick was die Schalterei angeht.

                      Wenns nur mit Zwischengas klappt, können auch die Syncronringe abgenutzt sein. Ansonsten sollt man ein Syncronisiertes Getriebe möglichst ohne ZG schalten.

                      Die Syn- Ringe sorgen ja, wenn alles i.O. ist, für Drehzahlangleich der Zahnräder. Nun gibt man Zwischengas, und das ganze gerät wieder durcheinander.

                      Wenn Gänge Rausspringen, hat das nix mit Syncronringen oder Sycroneinheiten zu tun. Das liegt am so genannten Hinterschliff, der dafür sorgt, das die einzelnen Komponenten nach einlegen des Ganges zuzammengehalten werden.
                      http://de.pg.photos.yahoo.com/ph/omaaenne/detail?.dir=dece&.dnm=9786.jpg&.src=ph


                      Und weils ein Landrover ist, kommen gleich zwei verschiedene Systeme zum Einsatz. Das erste Bild zeigt die Syn-Einheit 3/4 Gang. Vom 1/2 hab ich leider, oder zum Glück, noch kein Bild.


                      Gruß Anton

                      Kommentar

                        #12
                        Hallo Anton,

                        die Bilder haben gut weitergeholfen. - Ich schätze, dass ich die Brösel aus Haupt- und Reduziergetriebe dann doch verwechselt habe.

                        Na dann hoffe ich mal, dass es noch einige Zeit hält.


                        Gruß

                        Thomas

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                          #13
                          RE: nerviges Bremsenquitschen

                          Na wenn ich jetzt bös währ würd ich sagen mit angezogener Handbremse gefahren?
                          Mach ich aber nicht ;)

                          Habe bei meiner Bremse letzte Woche das gleiche Problem gehabt,ist halt scheinbar so das diese bei dem trockenem Wetter anfangen zu pfeifen
                          Was bei mir geholfen hat die Beläge an der Kante Brechen oder die Beläge einseitig unterlegen.

                          Gruss Sven

                          Kommentar

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