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Der Ärger reißt nicht ab. Bei meinem Disco TD5 zeigt die Anzeige nach ca. 10Km Fahrt das das Automatikgetriebe zu heiß wird. Die Werkstatt hat aber im Fehlerspeicher nichts gefunden. Desweiteren dröhnt er bei ca. 2.100U/min. Hat jemand von Euch das schon mal gehabt oder hat er Erfahrungswerte was das sein könnte?
Hallo,
schau mal nach ob genug Hydrauliköl in dein Getriebe ist. Bei zuwenig Öl leuchtet die Lampe auf / Getriebe schaltet nicht mehr so weich: Leider gibt es kein Peilstab. Du musst am Getriebe an der Ölauffüllöffnung soweit auffüllen bis Öl ausläuft.
Alternativ könnte der Temperatursensor defekt sein
Bevor Du das tust, schau Dir das Getriebe an: Du findest vorne und unten jeweils eine Ablassschraube, unten > klar, der Ablass, vorne die Kontrollschraube.
Wenn Du diese Kontrollschraube öffnest kommt Dir das Öl entgegen 8o Besser: ein Teil davon ;)
Du must den Motor laufen lassen!
Bei laufendem Motor Öl in diese Öffnung füllen bis das Öl wieder raus läuft, dann jede Schaltstufe einmal einlegen (Fuß auf der Bremse!) und wieder Öl bis zum Überlaufen einfüllen, dann ist der Ölstand ok!
Wenn ich Dir den entsprechenden Bereich aus dem Handbuch kopieren soll schick mir eine PN!
wenn genug Öl drin ist, könnte auch einfach der Temperaturgeber vorn am Motor hinüber sein. Eine Üerbhitzung an sich kann man bei halbwegs korrektem Ölstand ausschließen, denn
A) hat das Getriebe nen extra Ölkühler
und B) selbst wenn dieser blockiert wäre, würde das Öl nach 10km nie im Leben zu heiß sein. Noch nichtmal wenn dort 3 Liter zu wenig drin sind. Nach 10kim ist das Öl ja grad mal lauwarm.
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