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Soweit ich weiß ist die originale 24V Version eine silberne Blechausführung, das kann ich aber nicht mit bestimmtheit sagen.
Die normale 12V Pumpe für den Rest der Serie IIA und III ist eine schwarze Plastepumpe
12V Version Partnbr. 589353
Oder als Einheit mit dem Reservoir (573120)
Zumindest für den Wolf Funker gibt es eine eigene 24V Version (DMC100590)
Moin ,
genau die Angelaufene silberne Blechversion neben dem Behälter,
die hab ich . Hab ich auch schon bei den üblichen Dealern gesucht
und nicht gefunden.
Glaub werd jetzt auf die mechanische Umsteigen.
Rolf
9. Norddeutsches Land Rover Serien Treffen 02.09-04.09.22
Wir Arbeiten dran:kl
Meine 24 V Wischwasserpumpe mußte ich auch austauschen (sitzt im Motorraum an der Spritzwand). Jetzt ist eine von der Form her nahezu ähnliche Pumpe (aus Kunststoff) von Bosch (bin mir nicht ganz sicher mit Bosch, könnte notfalls in der Garage nachschauen gehen) eingebaut. Funktioniert einwandfrei und ohne weitere Umbauten.
Viele Grüße
Sailor
Land-Rover Lightweight Diesel,
ex Königl. Landmacht der Niederlande
28? Schon die erste Fundstelle schreibt 18,10 Euro. Da würd ich noch mal genauer suchen.
Die manuelle ist ja ganz nett, wenn man nichts anderes kennt, oder es original eben so war. Aber eine Serie III nachträglich zurückrüsten würde ich nicht. Da würde ich diese netten NOS Packungen denen lassen, die sie wirklich brauchen und zur LKW Pumpe greifen. Bedenke: Wenn Du an Wischwasch denkst, dann ist das meistens der Fall, wenn Du wischwasch brauchst, also mit 80 Sachen auf der Bahn bei Dreck und Wind. Da ist man froh, wenn die Spüllösung a.) mit ausreichend Druck auf die Scheiben kommt und man sich b.) weitestgehend noch auf den Teil des Verkehrs konzentrieren kann, den man durch den Schmierschleifer gerade noch wahrnimmt. Und eben nicht das händische Pumpen anfängt.
Vor allem nicht, wenn ich mir überlege, dass man für den Umbau auf Handjob das Dashboard raus, oder zumindest loose fummeln muss.
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