Moin Gemeinde!
Folgendes Zenario heut morgen auf dem Weg zur Arbeit:
Ein leichtes, helles metallisches Klingeln, so als ob eine Unterlegscheibe auf einer rotierenden Welle viel Spiel hat und ab und zu mal rechts oder links drannkommt und dann klingelt (also kein durchgehender Laut, ab und zu), dann bei knapp 80 km/h ein Reißen des Auto´s nach rechts und dann ein fast konstanter, raddrehzahlbahängiger Brummton mit leichten Vibrationen im ganzen Auto bemerkbar.
Hab das Autochen dann die 3 km ganz sachte und langsam wieder nach hause bewegt und da steht er jetzt und wartet, das ich was mache.
So, was könnte das sein? Radlager oder Steckachse vorne rechts? Oder noch andere Ideen?
Gruß, der Feger
Achso, iss nen 90er Td5, Ez. 12/03, knappe 120 tkm, mäßige bis kaum Geländenutzung...
Folgendes Zenario heut morgen auf dem Weg zur Arbeit:
Ein leichtes, helles metallisches Klingeln, so als ob eine Unterlegscheibe auf einer rotierenden Welle viel Spiel hat und ab und zu mal rechts oder links drannkommt und dann klingelt (also kein durchgehender Laut, ab und zu), dann bei knapp 80 km/h ein Reißen des Auto´s nach rechts und dann ein fast konstanter, raddrehzahlbahängiger Brummton mit leichten Vibrationen im ganzen Auto bemerkbar.
Hab das Autochen dann die 3 km ganz sachte und langsam wieder nach hause bewegt und da steht er jetzt und wartet, das ich was mache.
So, was könnte das sein? Radlager oder Steckachse vorne rechts? Oder noch andere Ideen?
Gruß, der Feger
Achso, iss nen 90er Td5, Ez. 12/03, knappe 120 tkm, mäßige bis kaum Geländenutzung...
, Randsteingerumpel vielleicht?
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