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bin vor ein paar Tagen nach Holland und zurück gefahren und konnte einen Spritverbrauch von etwa einem halben Liter weniger feststellen. Der Wert ist aber nicht 100% sicher, weil der Verbrauch auch ansonsten ca. um einen halben Liter schwankt.
Da das Terrain vom Rheinland bis Holland nur flach ist, tritt die von oely vermutete "unökonomische" Verhaltensweise des Tempomats an Steigungen natürlich nicht auf.
Kurzum: ich vermute, das auf ebener Strecke der Verbrauch bis max. 0,5 l zurückgehen kann.
Grüße
Dirk
+++ Wer ist uns ähnlich, dass sind nur wenig, und die sind tot +++
...bei mir das jetzt nicht wirklich ne einfache Geburt - mein Steuergerät war irgendwie exotisch und definitiv zu alt. Aber Olli hats gelöst und seit heute hat mein Landy auch einen Tempomat (und ein neues Steuergerät :-)).
Megacoole Lösung.
Und beim Freischalten des Steuergerätes hier in München beim Oettl gleich noch Clausito getroffen und gemeinsam vom SüdLigaTreffen geschwärmt. Kann eine Woche schöner ausklingen?
hi @ all
so seit eben habe ich mein roverdrive eingebaut.
aber wer haette das gedacht, wenn ich im 5. und nur im 5. das overdrive zuschalte kann ich den tempomat nicht mehr einschalten. irgendwie scheint es da einen (hoffendlich) parameter zugeben, der bei zu niedriger motordrehzahl im verhaeltniss zur gefahrenen geschwindigkeit den tempomat abschaltet.
4. mit overdrive geht
5. mit overdrive geht nicht
olli vielleicht kannst du ja schon mal die mappings durchgucken?
gruesse daniel
Hi Daniel, geht im 5. garnicht oder dauert extrem lange bis der Tempomat reagiert? Bei mir (ohne Roverdrive) dauert es im untersten Drehzahlbereich schon eine ganze weile bis der Tempomat reagiert. Wenn ich mit dem Gaspedal "mitgehe" gehts dann erheblich schneller. Kannst ja mal testen.
So, seit zwei Tagen hab ich endlich wieder ein Auto mit Tempomat. Es ist schön - besonders mit Hängerbetrieb - nicht permanent aufs Tacho achten zu müssen.
Der Tempomat reagiert bei mir auch etwas langsam. Du kannst mit dem Gaspedal helfen, oder ganz einfach mit dem Tempomaten Gas geben. Das geht ganz gut.
Der Komfortgewinn ist erheblich. Das (fast) sinnvollste Zubehör, das ich für dieses Auto gekauft habe.
.... und eines der wenigen, das nicht rosten wird :D
von zwei Übeln wählt man besser das, was man schon kennt
hi@all
ich habe das schon augiebeig etestet wenn die gesamtuebersetzung zu gross wird, wass nur bei engelegtem od + 5. gang der fall ist laesst sich der tempomat nicht aktivieren.
wie gesagt 4. + od geht oder eben 5. ohne od.
aber der od ist echt klasse ich sag nur tempo 140 bei 2500 umin :) das heist dauervollgas mit dachgepaecktraeger bei einem verbrauch von 14l ist klasse :)
wenn sich der entsprechende parameter in der ecu nicht aendern laesst, koennte vielleicht ein teil helfen, welches das tachosignal manipuliert. ich habe mal gehoert, dass die truckerfahrer sowas verwenden, um die tachoscheibe zu manipulieren.
bin jetzt mit meinem neuen grossen gefährt heil in meiner wahlheimat portugal angekommen.
das beste an der fahrt, war der tempomat von olli.
taster drücken und entspannen, vor allem bei hängerbetrieb...
waren echt angenehm zu fahrende 2500km.
sag, wie siehts denn aus bei dir, ist das realistisch du bei mal bei uns in der nähe bist und dann auch zeit hast. wie du siehst gibts bei uns in österreich, tirol und sogar südtirol interessenten.....
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