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Ersatzrad wichtig?

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    #16
    AW: Ersatzrad wichtig?

    Ich habe noch keine Erfahrung mit dem ADAC. Aber entweder haben die ein Notrad mit, so Dichtmittel oder können einen Reifen holen gehen.
    Als ich mal einen Platten hatte, bin ich mit jemand das Notrad holen gefahren (steht immer in der Garage rum) und mit dem Notrad dann zum Reifenhändler.

    Das Dichtmittel funktioniert. Deshalb haben viele Neuwagen keine Reserveräder mehr. Eine Werkstatt erzählte mir aber, das es eine Schweinearbeit ist, das Zeug dann wieder von der Felge zu kratzen. Da hat man sehr viel zu tun und sonst grosse Unwucht, muss also wieder raus.

    Off-Road sieht es anders aus. Da gehen Reifen schnell kaputt und man sollte unbedingt guten Ersatz dabei haben.

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      #17
      AW: Ersatzrad wichtig?

      Also zu den Dichtmitteln kann ich nur sagen, daß ich bei all' meinen Platten nix, aber auch gar nix damit hätte anfangen können. Entweder Felge total Schrott (Kurve unterschätzt), Reifen aufgerissen (bei Platzregen mit ca. 30KM/h aus der Kurve geflogen) oder einfach nur in alle möglichen Fetzen zerplatzt (nette Erfahrung!). Daher kann ich nur sagen: Es geht definitiv nix über ein vollwertiges Ersatzrad!
      PS: Alle 3 Platten waren beim Toyo, nicht beim Landy!
      Träumst Du noch, oder schraubst Du schon?

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        #18
        AW: Ersatzrad wichtig?

        Dichtmittel scheidet bei mir aus, weil ich Wuchtsand im Reifen hab.
        Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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          #19
          AW: Ersatzrad wichtig?

          ich habe immer ein ersatzrad dabei,sonst wäre die haube nackig!

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            #20
            AW: Ersatzrad wichtig?

            Hab jetzt eins bestellt, weil ich dann auf der sicheren Seite bin und es IMHO auch besser/passender aussieht.

            Allerdings hat der Händler gelacht, weil er noch nie erlebt hat, dass ein 285er BFG MT kaputt gegangen ist. Selbst mit dem Messer hätte ein Vandale keine Chance...:D

            Naja, aber es kann ja auch ein Nagel dumm rumliegen...

            Bin letzte Woche mit 100 auf der Autobahn mit Sankey dran über einen LKW-Reifen gefahren. Hat nur einen großen Schlag getan, aber die Reifen am Defi und Sankey blieben heil - glücklicherweise.

            Jedenfalls bin ich der Meinung, dass ein Ersatzreifen eine gewisse Sicherheit gibt. Drum hab ich einen dran - und da bleibt er auch. Selbst wenn er nie gebraucht wird...

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              #21
              AW: Ersatzrad wichtig?

              is es au ne gewisse hinderung die haube unbefugt zu öffnen:p
              und wenn der schnapper mal nich tut dann kann auch die haube während der fahrt nich aufgehn;) hatt ich scho is blöd
              grüße 4x4landy

              Komfort? - Fuck It

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                #22
                AW: Ersatzrad wichtig?

                Moin .

                Uns ist vor einigen Jahren mal `ne Pelle explodiert .
                Fahrzeug MB LA 911
                umgerüstet auf Einzelbereifung 10.00-20
                Tatort : Auf der Autobahn nacht`s um halb eins ...
                600 km entfernt von zu Hause

                Natürlich immer ! ein E-Rad dabei :)

                Rufe in so`nem Fall mal den ADAC o.ä.

                So ein Schuh kostet dann mal schnell das doppelte uuund mehr bei irgendsoseltsamenausnutzerwerkstätten

                Aber es soll ja Leute geben wo Kohle keine Rolle spielt ;)
                und ob die Straße dann für andere gesperrt wird stört die dann auch nicht ...

                Gruß

                Günner

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                  #23
                  AW: Ersatzrad wichtig?

                  Genau das ist der Punkt.
                  Im Alltag ist das natürlich was anderes. Da ruf ich an und laß mir den Reifen und den Wagenheber bringen.
                  Aber auf ner Tour, und wenns nur mit der Familie über die Autobahn zu Freunden ist, ist das Reserverad dabei. Wir fahren mit den Kindern oft Nachts. Und dann hab mal um 22:30 nen Reifenschaden. Und was soll der ADAC denn tun, wenn er Nachts überhaupt kommt? Wo soll er denn dann nen 255/85er aus dem Ärmal zaubern? Auf jedenfall ist das eine Reiseunterbrechung von mehreren Stunden, die Kinder wachen auf ...
                  Und wenn du den Kram dabei hast schuftest du halt mal ne halbe Stunde und fährst weiter.

                  Aber ich hatte mit meinen alten MTs auch nie nen Platten.
                  Who needs luxury?

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                    #24
                    AW: Ersatzrad wichtig?

                    Ich finde, die Geschichte mit ADAC anrufen wegen bewusst fehlendem Ersatzrad gleicht dem Versicherungsbetrug.
                    Ich bin faul und "unverantwortungslos" und die Gemeinschaft zahlt gefälligst dafür.

                    ...in Fürstenau hat jemand einem der Organisatoren fünf Euro in die Hand gedrückt damit er ihm Kippen besorgt.
                    Landrover sind Behelfsfahrzeuge (Heino aus Afrika)

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                      #25
                      AW: Ersatzrad wichtig?

                      Zitat von Kampfschrauber Beitrag anzeigen
                      Mahlzeit,

                      im Altag nehme ich es nicht mit, allein schon nicht wegen der Tür!!!

                      Gruß

                      Jens
                      Si ..... 8)
                      Si vis pacem, para bellum
                      N50°7´14.8"E008°54´29.3"

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                        #26
                        AW: Ersatzrad wichtig?

                        Also bisher war es beim ADAC durchaus üblich, das man seine Beiträge und Ersatzteile selber zahlt! Wie man daraus einen Versicherungsbetrug konstruieren kann, ist schon extrem schräg.

                        Etwas unverschämter ist es da, erst keine Beiträge zu zahlen und dann trotzdem den ADAC zu rufen. Die helfen nämlich auch dann. Deshalb habe ich vor Jahren gekündigt.

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                          #27
                          AW: Ersatzrad wichtig?

                          Immer mit, dann brauch ich's nämlich nicht (meine Interpretation von Murphy's law:D:D)

                          In 15 Jahren Landy 1x gebraucht...
                          You Can't Fix Stupid:evil:

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                            #28
                            AW: Ersatzrad wichtig?

                            18 jahre defender, ca 15 Reifenschäden.(meistens im Wald)
                            Ohne Ersatzrad ist imho einfach nur dumm. Ich habe da mal null Verständniss für
                            Spätestens wenn ihr beim Schneetreiben auf ner Autobahn steht und nen Platten habt, wisst Ihr von was ich rede.

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                              #29
                              AW: Ersatzrad wichtig?

                              Der Ersatzreifen auf meinem 1962er 109er ist die Erstausstattung! Also noch nie gebraucht worden vom Vorbesitzer, der Feuerwehr.

                              Vorige Woche hatte ich mir allerdings hinten rechts eine Schraube schön senkrecht in die Lauffläche eingefahren, eine M5 mit flachem Ende - die hat nur einen kleinen Abdruck in den Schlauch gemacht.

                              Ansonsten habe ich in 30 Jahren Autofahren noch nie ambulant einen Reservereifen montieren müssen - irgendwie bin ich zufällig nie weit weg gewesen und mit beschädigten Reifen (Bordsteinkante beim lappigen Audi-Reifen usw.) immer in die Werkstatt gekommen.

                              Aber ein funktionstüchtiger RR beruhigt schon ...

                              Gruß, Dietmar

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                                #30
                                AW: Ersatzrad wichtig?

                                Hatte doch tatsächlich letzte Woche einen Plattfuß an der Serie links vorne. Und das direkt vor der Haustüre. Also Reifen runter, mit Montiereisen den Mantel abgehoben, Schlauch rausgeholt, geklebt mit dem guten alten tiptop. Alles wieder zusaammengebaut in ca. 1/2 Std. (ohne Trocknungszeit gerechnet). Daher mein Tip: Schlauch und Montiereisen bzw. Flickzeug einpacken. Als Notlösung habe ich noch einen alten 6.00 er Reifen auf der Haube.
                                Damit erspare ich mir einen 235 auf der Haube oder Tür bzw. meinem Geldbörserl gute 100.-

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