AW: Mit neuem TD4 im Süditalien liegengeblieben

Wie ihr sicher wisst , kann es sich Land Rover nicht leisten (wie z.B. Mercedes) eine eigene Frequenz zu kaufen und dort seine Wegfahrsperre, seine Türsicherungssender zu betreiben. Land Rover ist Sekundärnutzer (ist billiger) etwa bei 433 MHz und dieser Frequenzbereich ist dem Primärnutzer Amateurfunk weltweit und exklusiv zugeteilt. Als Primärnutzer der Frequenz darf ich mit 750 Watt unmittelbar neben Deinem Zündschloss genau auf Deiner Autoschlüsselfrequenz weltweit senden. Was dann passiert ist wohl klar. Das kleine Land Rover Handsenderchen kann mit seinen paar Milliwatt nicht dagegen halten. Die Benutzung der Frequenz ist weltweit reglementiert. Der Sekundär-Nutzer muss weichen, muss warten bis die Aussendungen des Primärnutzers beendet sind.

Um das Zustopfen des Empfängers im Fahrzeug etwas abzumildern hat Land Rover sogar die Empfangsantenne hinterm Lenkrad etwas gedämpft, d.h. für ferne Sender ganz unempfindlich gemacht. Man muss in der Regel mit dem Handsenderchen ganz nah ran ans Fahrzeug. Die Dämpfung der Antenne verhindert, dass ferne unerwünschte starke Signale den Empfänger zustopfen.

Gerade der 70 cm Bereich wurde in den letzten Jahren an zahlreiche Sekundärnutzer verkauft - weil die Nutzung durch Amateurfunk zurück geht.
Genau wie Land Rover gibts also auch noch viele, viele andere Sekundär- Nutzer der Frequenz im 70 cm Bereich - in Italien sowieso !

D.

AW: Mit neuem TD4 im Süditalien liegengeblieben

Aus dem Grund ist die Antenne am Empfänger wohl auch abisoliert und somit die Reichweite der Funkfernbedienung begrenzt.
Es schliest sich der Kreis.
Der grosse vielgelobte http://www.blacklandy.de/blboard/for...ght=reichweite
Fred hat sich damit in A.... gebissen:D

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Ich denke mal, dass es egal ist, ob da nun ein Tesastreifen bappt oder nicht, wenn es drumherum funkt, werden wahrscheinlich weder modifizierte noch unmodifizierte (siehe diesen Thread) anspringen.
Und dann doch lieber ein bißchen mehr Reichweite.

Grüßle Stefan

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hallo leute,
vorgestern hat eine Baufirma bei uns auf der arbeit die einfahrt saniert. da war ein lkw mit greifer und funkfernsteuerung, der den teer geladen hat. 433mhz mit viel leistung. habe die alarmanlage nicht abschalten können. nachdem ich dem typ gesagt habe, dass er pause machen sollte konnte ich mein auto aufmachen. schei.. elektronik. gehört in ein auto nicht rein (bin elektrotechniker). was waren das für zeiten, als alles mit schlosserkram gelaufen ist. schlosser sind doch die besseren menschen.

gruße von strom und co.

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Haaa - da gibts nur eins : Gegenhalten mit 1 KW auf 433 MHz ! Dann kann er seinen funkferngesteuerten Greifer einpacken.

D.

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Jau und dann schlägt der Greifer im Landy ein.