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Letztes Jahr gekauft bei Offroad-Extrem für 320,00€ Brutto/ Stück. Im Regal liegen lassen und im Mai diesen Jahres eingebaut. Dieses Wochenende erstmals im Gelände gewesen mit den Dingern - Fürstenau. Fahrwerk OME 2" - 30 cm Federweg sollen die Dinger vertragen. Aha.
In die Sandgrube eingefahren - über einen Huckel - und das linke Gelenk ist schonmal geplatzt. Nunja - ich bin mit dem schlackernden Mist dann noch 3h durchsGelände gegurkt und hab das Auto dann stehen lassen.
Scheint für den 110er doch nichts zu taugen. Mit 2" federt der auch keine 30cm ein. Morgen die originalen Längslenker wieder einbauen. Wieder was gelernt. 5min Haltbarkeit für 640 Steine kotzen mich allerdings ein wenig an. Morgen mal nachfragen. Die sind sehr nett und kompetent bei Offroad-Extrem. Vielleicht wars ein Materialfehler. Keine Ahnung.
auch wenn ich tendenziell ja erstmal etwas gegen solche Bauteile reden wollte, was denen auch nicht immer Recht tut, ... mit so einem Defekt hätte ich da nun aber auch nicht gerechnet.
Gibt es bei diesen Joints irgendwelche Unterschiede darin, ob sie auf Zug oder Druck belastet werden ?
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RangeRoverClassic, 4.2l V8,
Megasquirt Einspritzung mit Ford-EDIS Zündanlage
ich denke mal das hat mit deiner verschränkung nichts zu tuhen.
das währe dir vermutlich auch so abgeraucht
vermutlich ist dieses kugelteil zerbröselt.
aber ruf da morgen mal an. bin auch sehr gespannt was da rauskommt..........
Hab grad mit Herrn Berlit telefoniert. Die Jonny Joints sind kein Problem im Defender mit 2" Höherlegung - er geht davon aus, das die Sicherungsringe nicht richtig in der Nut gesessen haben und in der ersten Verschränkung rausgeflogen sind. Naja da fliegen die Innereien sofort hinterher :D
Gleich mal ausbauen und abschicken. Gut das das doch geht - ich wär n bisschen traurig gewesen wenn ich die hätte abschrauben müssen. Ich stell den gleich weg und baue die Originale gar nicht erst drunter.
Werden repariert und ich kann die Gelenke bedenkenlos wieder drunterschrauben :) War ein Einzelfall
Hab grad mit Herrn Berlit telefoniert. Die Jonny Joints sind kein Problem im Defender mit 2" Höherlegung - er geht davon aus, das die Sicherungsringe nicht richtig in der Nut gesessen haben und in der ersten Verschränkung rausgeflogen sind. Naja da fliegen die Innereien sofort hinterher :D
Gleich mal ausbauen und abschicken. Gut das das doch geht - ich wär n bisschen traurig gewesen wenn ich die hätte abschrauben müssen. Ich stell den gleich weg und baue die Originale gar nicht erst drunter.
Werden repariert und ich kann die Gelenke bedenkenlos wieder drunterschrauben :) War ein Einzelfall
Hallo Ingo
Da du keine Bilder gepostet hast könnte es nur sein, dass der Sicherungsring aus der Nut gesprungen ist. Kommt zwar selten vor ist aber durchaus denkbar.
Ansonsten kann an dem Gelenk nichts platzen, wenn dann müsste schon die Zentrale Schraube abreissen, aber dann wärst du nicht mehr weiter gefahren.
jaja.. diese sicherungsringe haben es in sich....
:)
kenn ich aus dem Verlust meiner Kreuzgelenke der Kardanwelle...
Viele Grüsse
Peter
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ich lebe in meiner eigenen Welt - aber das ist schon ok, man kennt mich dort....
@Gisli
Wenn die Gummis so gut währen wurde keiner unsere Länslenker kaufen.
Im Grunde genommen gehen die Gelenke nicht kaputt, die Teile sind schon in vielen Rock Crawaler und andere Trucks ausgibig getestet und es gibt keine Problem damit.
Bis jetzt hatte ich das auch noch nicht gesehen oder gehört dass ein Sicherungsring rausgefloegen ist.
ich hab noch einige. Kannst gerne haben. Sind aber alle Schrott. Sobald man ein Fahrwerk hat, welches etwas Arbeitsweg hat, machen die Gummis nicht mehr wirklich lange mit.
Zuletzt ist mir mein Vorrat in Rumänien ausgegangen. 2 Tage Wettbewerb ohne Gummis auf einer Seite ist nicht ganz so lustig. Danach lobst du die Gummis nicht mehr.
folge unserem Rennteam auf FB: "Wood Force Racing"
Die Gummis sind in Ordnung, solange man ein normales Auto fährt. Es ist nunmal so, das es hier Leute gibt die mit ihren Autos normal umgehen (mich eingeschlossen) - und da gehen die nicht kaputt.
Die Jonnys haben mich gereizt weil sie abschmierbar sind. Es ist doch egal ob das Gelenk geplatzt, zerbröselt oder auseinander gefallen ist - einigen wir uns auf pauschal kaputt.
Es ist auch egal wer was gesehen, gehört oder gemeint hat - meins ist platt und ich war live dabei.
Es wäre natürlich ein Highlight, das Gelenk durch die geeignete Wahl der Fachausdrücke in diesem Fred heile zu labern - aber ich gehe davon aus das Herr Berlit doch wohl in der realen Welt Hand anlegen muss
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