AW: Notfallcode Wegfahrsperre

... da sach mal herzlichen glueckwunsch:D:D:D...
Gruss Eck

AW: Notfallcode Wegfahrsperre

hallo zusammen

hatte heute ein problem, mein landy blieb stehen und hupte nur beim drehen der zündung!

ich war bei mir in der firma und hatte an der hecktüre eine gasdruckfeder eingebaut! der ganze wurde durch die wärme wiedermal richtig aufgetaut, nach der kalten zeit bei uns in der schweiz.
ich fuhr dann zu einem geschäft wo ich den dicken abgestellt hab und nicht geschlossen, als ich rauskam stieg ich ein und wollte los fahren. dann hupte er nur.
ich dachte dann ok, die fernbedienung ist alle bzw. die batterie. zum glück war das geschäft ein fotofachhandel und hatten eine neue batterie. ok batterie gewechselt, aber keinen mucks und kein blinken. ok, nanocom eingeschaltet, meinem landymech angerufen, und der hat mir dann erklärt wie ich die Japanländereinstellung rein mache, nachdem ich beide hupen ausgesteckt hab. konnte ja nicht rumhupen wärend dem nanocom bedienen. danach startet der motor wieder.

soweit so gut, zuhause angekommen motor ausgeschaltet. nach ein paar minuten wollte ich nochmals probieren, aber dann hupte er wider. hab dann mal im sicherungskasten nachgeschaut und die sicherung war defekt von der Zentralverriegelung. also neue 20 A rein und nochmals, aber die ging gleich wider in luft auf!
an was könnte das liegen?
könnte etwas gefrohren sein nachdem es aufgetaut wurde? und jetzt etwas blockieren das die ZV dazu bringt die sicherung zu schrotten?

bin leider nicht so geübt mit dem nanocom und kannte nicht alle funktionen!

wie kann ich meine sender neu anlernen? oder den notfallcode auslesen?

gruss Jimknopf

AW: Notfallcode Wegfahrsperre

Moinsen,
als ich die Probleme mit meiner Wegfahrsperre hatte, habe ich hier irgendwo das Thema Kabelbruch in Tür gefunden.

Ich habe zwar keine ZV aber ich denke, dass könnte bei Dir Thema sein. Ich fahr übrigens seit ih die WFS deaktiviert habe fröhlivh ohne und möchte gar nicht riskieren, die wieder zu aktivieren.

Gruss Schnitte

AW: Notfallcode Wegfahrsperre

ich habe jetzt mal versucht mit WD 40 das schloss zu behandeln. aber es hat nichts genützt. ich habe dann eine sicherung wieder rein getan und zack war sie wieder durchgeschmort als ich den knopf gedrückt hab! ich hab vorher eine gasdruckfeder montier um die hecktüre auf zu halten. kann da was sein? gebohrt hab ich nur oben in die tür 2 kleine löcher!

kann das auch durch eis hervorgerufen werden?

AW: Notfallcode Wegfahrsperre

Hast Du nach Kabeln geschaut bevor Du gebohrt hast? Bei mir laufen einige durch die Hecktür. Wenn Du in die neuen Löcher Schrauben gedreht hast, würde ich diese mal kurz rausdrehen; wenn Du mit deinen Schrauben in einen Kabelbaum gekommen bist, hast Du vielleicht damit eine "Brücke" gebaut, mit Glück geht es wieder, wenn die Schraube raus ist (dann müßtest Du allerdings trotzdem irgendwann mal die Kabel reparieren).

Schnitte

AW: Notfallcode Wegfahrsperre

Ich habe oben an der türe gebohrt! Sind da auch kabel?
Versuche morgen mal die türe auszuziehen!

AW: Notfallcode Wegfahrsperre

so hab jetzt mal meine hecktüre von der verkleidung befreit, leider hab ich keine kabelbruch gefunden.
hat der schalter für die innenbeleuchtung etwas damit zu tun? beim türeöffner montieren gestern hab ich bemerkt das die innenbeleuchtung nicht mehr einschaltet wenn ich da drücke! kann das auch denn kurzschluss geben? hab in ausgesteckt und bemerkt das alles korrodiert ist, dann ist der kontakt auch gleich abgebrochen. mein schalter für die Fahrertür hat schon lange nicht mehr die innenbeleuchtung eingeschaltet, aber die ZV hat immer funktionert!
ich muss jetzt den schalter wechseln, aber soll ich auch gleich den vorne mitwechseln?
oder hat das gar nichts mit der ZV zu tun?


ich wäre froh über jede hilfe!

AW: Notfallcode Wegfahrsperre

Moin!

Der Lichtschalter hat nix mit den Motoren der ZV zu tun. Und wenn die Schalter korrodiert sind, dann schließen sie schlicht nicht sauber gegen Masse und beim Öffnen der Tür bleiben die Dinger zappenduster.

Zur ZV: Mach' mal die Fahrertürverkleidung ab und kontrolliere das orange und das violette Kabel auf blanke Stellen.
Warum die Fahrertür? Nun, das ist erfahrungsgemäß die am meisten belastete und da scheuert das Kabel am Wahrscheinlichsten durch.
Warum orange und violett? Nun... Das sind die Zuleitungen für die Stellmotoren. Je nach Schließrichtung ist dann auf der einen oder der anderen Leitung "Saft".

Gruß von der Elbe, Heiko

AW: Notfallcode Wegfahrsperre

Wenn ein Türkontak nicht sauber schaltet, kann es sein, dass die ZV nicht schliesst
bzw. direkt wieder öffnet. Steuergerät denkt dann, eine Tür sei auf.
(im Japanmodus ohne Innenbeleuchtung sucht man sich den Affen:o)

Die Motoren(?) haben jeweils zwei Anschlüsse bis
auf den in der Fahrertür mit vier Kabeln. Der gibt wohl den Ton an.

Check mal den Kabel- Übergang zw. Fahrertür zur ASäule , dort kann es zum Kabelbruch kommen,
es ist die Tür mit den meisten Bewegungen.

AW: Notfallcode Wegfahrsperre

Dann allerdings ist irgendwo ein TürkontaktKURZSCHLUSS vorhanden.
Gruß, Heiko