Guten Abend zusammen,
neues Projekt und viele Stolpersteine... Hab mit einem Schlosser die Hecktraverse gewechselt. Die neue ist dran - soweit so gut. Nun zum Tankeinbau. Wie genau kriegt man denn die Schrauben der hinteren Tankbefestigung REIN? Also die, die mit der Hecktraverse verschraubt werden. Ich versteh nicht ganz, wie man die Mutter in den Falz der Hecktraverse reinkriegen soll, geschweige denn da mit nem Schlüssel gegenzuhalten. Der Versuch eine Nietmutter von unten einzusetzen anstatt die Mutter von oben hat nicht funktioniert, hat durchgedreht. Da gibts doch sicher nen Trick. Also bitte um Anleitung für Wurscht-Finger von allen Tank-Einbau-Profis. :-)
Die zweite Frage wär dann noch der Tankgeber, der raus muss. Da ist mir noch unklar, wie ich den Bajonet-Verschluss ansetzen muss, ich seh da nix, was sich drehen könnt.
Schlosser ist nur noch am Fluchen über Land Rover und keine grosse Hilfe mehr.X(
Ich werd echt noch zum echten Schrauber. :)
Für schnelle Antworten im voraus vielen Dank.
Gruss
theo
neues Projekt und viele Stolpersteine... Hab mit einem Schlosser die Hecktraverse gewechselt. Die neue ist dran - soweit so gut. Nun zum Tankeinbau. Wie genau kriegt man denn die Schrauben der hinteren Tankbefestigung REIN? Also die, die mit der Hecktraverse verschraubt werden. Ich versteh nicht ganz, wie man die Mutter in den Falz der Hecktraverse reinkriegen soll, geschweige denn da mit nem Schlüssel gegenzuhalten. Der Versuch eine Nietmutter von unten einzusetzen anstatt die Mutter von oben hat nicht funktioniert, hat durchgedreht. Da gibts doch sicher nen Trick. Also bitte um Anleitung für Wurscht-Finger von allen Tank-Einbau-Profis. :-)
Die zweite Frage wär dann noch der Tankgeber, der raus muss. Da ist mir noch unklar, wie ich den Bajonet-Verschluss ansetzen muss, ich seh da nix, was sich drehen könnt.
Schlosser ist nur noch am Fluchen über Land Rover und keine grosse Hilfe mehr.X(
Ich werd echt noch zum echten Schrauber. :)
Für schnelle Antworten im voraus vielen Dank.
Gruss
theo
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