AW: TD5 Tuning - Statistik

also wird wohl am häufigsten im netz der alisport angeboten oder?

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Wen wunderts, vieles wurde weggelöscht. Google mal nach xxxxxxxxxxxxxxxx , da wird Dir geholfen.

AW: Abgetrennt aus TD5 Tuning - Statistik

....darf man hier nicht mal mehr nen Link rein stellen oder was???? Mann mann mann

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... klar darf man:

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ihr mögt euch wohl nicht :D

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ola,

thunderstorm ???
beim defender ist es wichtig nicht nur für power zu sorgen, sondern die kiste auf die mehr power vorzubereiten.
deshalb ist ein vernünftig "geplantes" tuning erforderlich.
wende dich dafür gezielt an einen tuner und lass dich beraten. der markt ist gross ;)

und, ja ist dann wohl ein insider...
aber die tendenz zum orangenen hatte ich auch ;) und würde es auch immer wieder machen

gruss aus dem süden
daniel

AW: Abgetrennt aus TD5 Tuning - Statistik


Thunderstorum phase 2 ist ein Selbst programmiertes Tuning was es nicht zukaufen gibt.

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Nabend,

nur um ein paar Unklarheiten zu beseitigen...

Thunderstorm ist kein frei käufliches Tuning, sondern Thunderstorm Phase1 und Phase2 sind eine komplette Eigenkreation von mir explizit für meinen alten TD5 10P-Motor.

Die Bezeichnung habe ich mir ausgedacht weil:
1. Thunder ist die Herstellerbezeichnung der Platine aus dem Motorsteuergerät (ECU) unseres TD5
2. Storm ist die Motorbezeichnung des TD5 von Landrover
3. Phase2 war meine 2.te Überarbeitete Version des Thunderstorm-Tunings

Das Thunderstorm Phase2 habe ich explizit auf meinen Motor und dessen Modifikationen abgestimmt bzgl. Leistung Rußentwicklung usw... von der Leistung her geht natürlich nochmal mehr aber nicht in der von mir vertretbaren Rußentwicklung und Abgastemperaturen (für mich bedeuten bei der AGT bei Dauerlast 670°C "Schluß mit Lustig") In meinem neuen 15P-motor ist das Phase2 für meine Anforderungen so aber nicht fahrbar... da es jetzt deutlich (d.h. auch deutlich sichtbar) mehr Ruß entwickelt als in meinem 10P-Motor... warum und wieso auch immer... (eigentlich hätte ich bei der neueren Düsengeneration mit höherem Einspritzdruck auch eine bessere Verbrennung erwartet - aber es war halt nicht so) Aber eben wegen dem Ruß fahre ich zur Zeit eine auf von mir auf mein Fahrzeug modifizierte TD5-Alive Map da eine komplette Eigenkreation einfach zuviel Zeit erfordert.

Gruß Lucky


LOL... Maddin war mal wieder schneller...