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Naja das ist so mit den tuningfiles, die kann man eben nicht einfach so von einem auf ein anderes Auto kopieren. Was in einem Td5 super läuft (weil exakt für dieses auto geschrieben) kann kopiert in einen anderen Td5 nicht nur schlecht laufen sondern so richtig die Injektoren platt machen und den Motor gleich mit.
Das liegt aber nicht am bösen tuner, sondern an den softwaregurus von LR, welche in manchen V-Maps (die werden beim tuning nicht verändert) ganz andere Faktoren hinterlegen als in anderen, trotz offensichtlich identischem SW-Stand. Die Variant-maps (V-map) sind eng mit dem Fahrzeug verknüpft und die F-map (Fuelmap) die modifiziert (getunt) wird muss zur v-map passen.
hallo Michael,
ich hoffe das hast du bedacht als du deine heilige ECU in mein Auto gepflanzt hast :D:D ...da siehste welches Vertrauen ich dir schenke *gg*
Aber was einige hier an Ruß bemängeln sehe ich und vielleicht ihr auch als normal an, weil ich denke das der Turbo für diese leistung die ich und manch anderer hier hat (jeseits der 170PS) garnicht ausgelegt ist.Deswegen auch das Turboloch (warum habe ich eigendlich nen Turboloch und der Maulwurf nicht...MICHAEL???:D )
Achso, wegen dem Ruß und dem Abgasunersuchung, wenn ich den LMM Stecker ziehe, dann holt sich ja meine ECU nen Referenzwert bzw nimmt den hinterlegten, dann russt er auch nicht mehr so, hat aber auch nicht mehr die leistung wie normal.Hoffe das reicht in 2 jahren
Ich hab bei mir ne verstärkte Kupplung (Schwungrad,Druckplatte,Ausrücklager und Kupplungsscheibe) eingebaut. das Zweimassenschwungrad wurde gegen eine Einmassenschwungrad ausgetauscht.
Jetzt hab ich das Gefühl die Kiste läuft schlechter als vorher. Also der Anzug ist einfach nicht mehr so heftig.
Moin, wer hat denn das Mapping von Overland.ch drauf?Habe mal auf die Homepage geguckt und bin an Stage2 interessiert.Der Preis ist aber mehr als hoch....was verbirgt sich dahinter?
Gruß Aaron
P.S. diese Frage habe ich auch in der Disco2 Kategorie eingestzt...
Naja,das konnte ich auch herausfinden...aber bei umgerechnet 2300€ plus ggf. zusätzliche Kosten find ich das immer noch sehr stolz.
Wenn man mal rechnet :
2300
-900 Ladeluftkühler
-300 Einbau
= 1100 für das Mapping
und das ganze dann noch plus Märchensteuer!!!!!!!!!!!
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