Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Auf der linken Seite kommt ein mit einem kleinen Gurt gesichertes Sandblech dran.
Zwischen die Halter kommt ein Holzlatte, auch mit 2 Gurten gesichert.
Dann schieb ich die 450er (ca. 115kg) rückwärts das Blech hoch in Position.
Wenn ich keinen Gurt vorbereitet hab am Dachträger, ja dann, dann lass ich die nochmal runterrollen und hol das nach .. :D .... und schiebs wieder hoch.
Also eigentlich ganz easy wenn man es schön vorbereitet.
Ach so: Der Schiene auf dem linken Halter ist drehbar, den dreh ich erst aus der Geraden wenn das Mobbed oben ist.
Vor Ort hab ich dann die Aluschienen demontiert und es bleiben nur die 2 schwarzen Halter übrig.
Also auch kein großes Gerödel hinten dran was stört.
@ Django
Hast du vielleicht auch mal ein Bild von den Befestigungsaufnahmen von unten?
^
@Landyxt
anbei ein paar Bilder. Bessere habe ich zur Zeit nicht kann bei Gelegenheit aber mal welche machen. Der Träger liegt auf den silbernen Stahlaufnahmen an der Hecktraverse auf und wird durch Bolzen bzw. Splinte gesichert( Bild 3). Der Hilsrahmen wird in die unteren beiden Aufnahmen eingeführt (Bild 1+2)und mit einem Bolzen + Splint gesichert. Montagedauer 3 Minuten.
Gruß
Olli
2 Gurte vorne zum Lenker, einen in der Mitte von der Fußraste über die Sitzbank an die Trägerrückseite und ein Gurt fixiert noch das Hinterrad. Das ist notwendig weil der abspannwinkel vorne relativ gering ist.
Meistens rolle ich die hintere scheibe auf um Verkratzungen zu vermeiden. Beim Hardtop ginge es auch allerdings da müsste die Kiste nur etwas schräger verzurrt werden. Der anschlag hinten ist verstellbar so daß das kein Problem darstellt außer etwas mehr Zug auf den Gurten.
So sah der Anschlag ursprünglich aus. Ist mittlerweile deutlich verbessert und durch eine gebogene und gummierte Schiene die in Höhe und Abstand einstellbar ist ersetzt. Ich hatte mir eine neue exc-F gekauft und da die Rahmengeometrie etwas anders ist mußte die Aufnahme angepasst werden.Gruß
Olli
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar