AW: Katastrophe: Auto seit 7 Wochen in der Werkstatt! Tipps?

hey,

vielen dank für eure beteiligung... es tut gut zu hören, dass wir nicht die blöden sind :) und ihr es genau so seht.

wir sind jetzt zu einem anwalt gegangen, und der kann es auch nicht glauben.
das einzig doofe... wann bekommen wir endlich unser auto??
:( Der will es jetzt natürlich nicht rausrücken!!!

Die eigentliche Reparatur hat letztendlich keine 150,- gekostet!!!!
und ja, sie haben nur rumgestochert und sind nun "zufällig" auf das problem gestoßen. sie sollten nämlich den zahnriemen wechseln, ich denke dabei haben sie den fehler gefunden. es wurde auch nie ein geheimnis draus gemacht, dass sie hilflos sind... aber dafür geld bezahlen und dann auch noch so viel?!?!?!

ich werde berichten, wie es weiter geht!

viele grüße

AW: Katastrophe: Auto seit 7 Wochen in der Werkstatt! Tipps?

Ja was war es denn jetzt letztendlich? Oder gibt es hierzu immer noch keine Aussage? Jetzt nur 150 € für die Reparatur? Der Rest ist dann Aufwandsentschädigung für durch unprofessionelles Motoranglotzen verlorene Zeit?

Schreibt doch mal zusammenhängend was denn Sachstand ist. Die 150 € würdet Ihr ja sicher ohne mit der Wimper zu zucken auf den Tisch legen.

Was sagt der Anwalt zur KFZ-Schiedsstelle? Wenn das ein Meisterbtrieb ist werden die sich schon einordnen.

Gruss Dirk

AW: Katastrophe: Auto seit 7 Wochen in der Werkstatt! Tipps?

genau, die schiedstelle ist ein guter tip. hatte sowas ähnliches mit einem opel frontera 2.3td der zog einfach nicht mehr, hatte ein verhalten wie ein saugdiesel. der freundliche von opel hat den ganzen motor zerlegt und wieder zusammengebaut.ergebnis war das gleiche: keine leistung. beim boschdienst nachmessen lassen: kurve wie ein saugdiesel. hab dann im opel4x4 forum den tip bekommen, nach einem kleinen turboschlauch zu suchen, der gerne an der muffe abschert, man das aber von außen nicht sieht. bingo, das war´s. der freundliche wollte dann über 6000 DM von mir haben. durch drohen mit der schiedstelle und einem anwalt und ein gegengutachten einer anderen opelwerkstatt die den fehler relativ schnell entdeckt hat ersparte mir das zahlen der unangebracht hohen rechnung ... :)

gruß

hugo

AW: Katastrophe: Auto seit 7 Wochen in der Werkstatt! Tipps?

Hey nouz,

wenn es nur die 150,- wären, wär ich überglücklich!!!
Nein, er möchte 2000,- netto für die Fehlerfindung, bzw die Stunden die er dafür gebraucht hat. (was eigentlich 4900,- wären -er ist uns ja entgegengekommen- ;) )

Dann kommen Teile hinzu, die er in der Hoffnung es würde den Fehler beheben, in das Auto gebaut hat.
Wasserpumpe, Benzinpumpe etc aber alles gebrauchte Teile aus anderen Fahrzeugen. (ich denke die Originalteile taten es da genauso, aber egal )
dann hat er noch 50-60L Benzin berechnet obwohl der Wagen mit 30L im Tank abgegeben wurde. (gefahren sind sie laut Tacho nicht mehr als 50km) ich denke nicht, dass man einen Freelander so fahren kann, dass er fast 20L auf 10km verbraucht!!!
Insgesamt sollte ich mehr als 3000,- in bar mitbringen (wieviel mehr hat er nicht gesagt), wenn ich ihn abholen möchte.
Nachdem ich gesagt habe, dass ich es nicht bezahlen werde und wir es wohl über den Anwalt regeln müssen, rief er mich einen Tag später an und wollte für alles 2500,- haben.

Alles aufschreiben kann ich leider nicht. ich habe dem Anwalt den gesamten Verlauf aufgeschrieben.. das sind 3 Seiten. -waren ja auch 9 wochen! :)

Also zum Fehler:

irgendein Rädchen unten am Motor, über das der Zahnriemen läuft hat sich gelöst und hatte dadurch Spiel. wie es genau funktioniert weiß ich nicht, aber die Einspritzanlage hat so den Befehl bekommen mehr Kraftstoff zu liefern, deshalb hat er den Motor immer überfettet.
und das war auch schon alles. der Einbau des neuen Rädchens dauert wohl ca eine Arbeitsstunde... mit Materialkosten dann 150,-

Ich hoffe das ist einigermaßen verständlich, ich kenne mich wirklich nicht so gut mit Autos aus.

viele grüße

AW: Katastrophe: Auto seit 7 Wochen in der Werkstatt! Tipps?

Das ist auch ein guter Tipp, den hatte ich von Land Rover Deutschland auch schon bekommen.
Hatte diese Schiedstelle auch schon gesucht, aber da konnte man sich nur schriftlich melden, da es noch gar keine Rechnung gibt, wüsste ich gar nicht was ich den sagen soll.
Mein Anwalt hält es auch für überflüssig, da das Verhalten der Werkstatt rechtlich gar nicht tragbar sei...

hab nochmal nachgeschaut, diese Werkstatt, obwohl offizielle Land Rover ist gar nicht in der Innung.

AW: Katastrophe: Auto seit 7 Wochen in der Werkstatt! Tipps?

Sage doch immer Fachwerkstatt die haben noch weniger Ahnung. War einmal bei denen nie wieder. Wenn es was zu richten gibt fahre ich in meine freie und die haben mir bis jetzt auch immer helfen können

AW: Katastrophe: Auto seit 7 Wochen in der Werkstatt! Tipps?

Und die sind dann nicht vom Fach, Jossi???

Gruß,
Dennis

AW: Katastrophe: Auto seit 7 Wochen in der Werkstatt! Tipps?

Das untere "Rädchen", das Kurbelwellenrad, kann sich nicht lösen oder verstellen:
Es ist mit einem Keil auf der Kurbelwelle fixiert.
Würde der Keil abreißen/durchbrechen oder wie auch immer, gäbe es oben im Zylinderkopf
beträchtliche Schäden.

M.E. hat man beim Wechsel des Steuerriemen eine nicht korrekte Steuerzeit entdeckt und berichtigt.Das "Rädchen" wiederum würd ich gern sehen - nie und nimmer verschleißt da was dran.Alles nicht seriös.

Bei der Reparatur meiner ZKD haben wir auch einen Fehler der "Fachwerkstatt" aufgedeckt:
Unten lagen auch die Markierungen um einen Zahn links von der Fixierung am Motor.Und ich hab mich immer gewundert warum die Karre nach der Inspektion nicht mehr richtig zog.

AW: Katastrophe: Auto seit 7 Wochen in der Werkstatt! Tipps?



Genau Dennis:D:D

AW: Katastrophe: Auto seit 7 Wochen in der Werkstatt! Tipps?

@Klaus:
Ich denke das damit wohl der Spanner (ist ja ein kleines Rädchen ;) )gemeint ist der lose war. Dann könnte der Zahnriemen ja eventl. einen Zahn übersprungen haben...naja, schon sehr unwahrscheinlich aber doch möglich.
Fred

AW: Katastrophe: Auto seit 7 Wochen in der Werkstatt! Tipps?

@wanna be free:
"Rad oder Rolle, das ist hier die Frage" ---
Sicher hast/magst du Recht haben, aber 150 € für die Spannrolle ?
Trotzdem hat die "Fachwerkstatt" hier anscheinend den Fehler entdeckt und noch schlimmeres verhütet. Mit einem Suchobulus im gewissen Rahmen kann man das vergüten, aber erst die ganze Karre stückweise bis zum Fehlerexitus austauschen, eine Frechheit - die leider - heutzutage immer mehr praktiziert wird.
Man sollte bei der Reparatur von Morgens bis Abends danebenstehen: Neuteil eingebaut -Fehler nicht weg - Altteil wieder rein, nix Kohle.

Damit der Themenstarter sieht worüber wir uns unterhalten:



Wie du oben links siehst sollten die Markierungen übereinstimmen.

AW: Katastrophe: Auto seit 7 Wochen in der Werkstatt! Tipps?

Hallo an alle,
so habe nun eine Rechnung über 4000,- bekommen (ja, ihr seht richtig es wird immer mehr :) )

Aber daher kann ich euch nun den genauen Fehler beschreiben. Was in der Rechnung steht:

"Riemenscheibe auf der Kurbelwelle demontiert = ok, Zahnriemen entfernt. Zahnriemen-Antriebsrad auf der Kurbelwelle entfernt und auf Verschleiß im Bereich der Kurbelwellenpassung geprüft. Antriebsrad und Kurbelwelle sind eingelaufen (beschädigt)"

Dafür verlangt er 178,- mit vorheriger Prüfung zusätzlich 233,-

Könnt ihr mit der Fehlerdiagnose etwas anfangen??? ist es normal nach so einem Fehler neun Wochen zu suchen, und am Ende noch über 4000,- zu verlangen?

Meine jetzige Sorge, das Auto wird da noch seeehr lange stehen. Bis das vor Gericht kommt, werden bestimmt noch zwei Monate vergehen.

Hätte ich das Auto mal bei einer großen Werkstatt gelassen :(

viele Grüße

AW: Katastrophe: Auto seit 7 Wochen in der Werkstatt! Tipps?

Hab ich in 28 Berufsjahren erst einmal gesehen und da wurde die Schraube nicht richtig angezogen......ein loses Rad führt zu Veränderung der Steuerzeiten aber im Allgemeinen und Insbesonderen nicht zum Offenbleiben der Einspritzdüsen.....der Effekt wäre ein Anderer.....

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Servus Nominsinad,

hast du eigentlich schon eine Testfahrt gemacht? Ich würde da nur vertrauen was ich selbst sehe.

LG WB

AW: Katastrophe: Auto seit 7 Wochen in der Werkstatt! Tipps?

Ich bin ja etwas langsam, aber was genau stellt er nun in Rechnung?

Sind die 4000 Euro ein Kostenvoranschlag, der sich auf die beschädigte Kurbelwelle bezieht. Dann wäre das im Rahmen des Möglichen. Oder will er nach einer Diagnose für 4000 Euro schlussendlich 178 Euro für die Behebung plus 233 für eine weitere Diagnose haben? Das wäre nur medizinisch erklärbar. Jedenfalls ist die beschriebene Leistung nicht annähernd im Bereich von 4000 Euro, oder stand auf der Rechnung noch mehr?

Kurzum, geh zum Anwalt. Das hier bringt Dich nicht weiter, wir können da nicht helfen, nur unbeholfen aufmunternd lindern. Lerne und gib das Fahrzeug beim nächsten Werkstattbesuch nur mit schriftlich vereinbarter Kostendeckelung ab.