AW: Unterboden/Hitzeprobleme
In schwerem Gelände nutzt das Schlauchgedöns auch nichts - weil keine Geschwindigkeit für einen ausreichenden Luftstrom erzeugt wird. Das abgekantete Blech ist schwer in Ordnung - die Hitzeprobleme treten vorwiegend auf längeren Autobahnfahrten auf. Dort reicht die Luftumleitung durch das Blech locker aus.
Dieses Schlauchzeugs finde ich persönlich sowas von unnütz - schon wieder hat man sein Auto unübersichtlich verbastelt.
Ich selbst hab keine Temperaturprobleme, was aber sicher mit dem geringen Gewicht meines Wagens zu tun hat.
Ist meine persönliche Meinung - und die muss ja nicht richtig sein.
In schwerem Gelände nutzt das Schlauchgedöns auch nichts - weil keine Geschwindigkeit für einen ausreichenden Luftstrom erzeugt wird. Das abgekantete Blech ist schwer in Ordnung - die Hitzeprobleme treten vorwiegend auf längeren Autobahnfahrten auf. Dort reicht die Luftumleitung durch das Blech locker aus.
Dieses Schlauchzeugs finde ich persönlich sowas von unnütz - schon wieder hat man sein Auto unübersichtlich verbastelt.
Ich selbst hab keine Temperaturprobleme, was aber sicher mit dem geringen Gewicht meines Wagens zu tun hat.
Ist meine persönliche Meinung - und die muss ja nicht richtig sein.
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