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Zum TÜV bin ich selbst gefahren weil der LR Tarif relativ teuer war. Zudem war es eine Art Endkontrolle vom Fachmann und siehe da: ohne kleine Mängel gings nicht. Die Lampenringe wurden bei LR getauscht, aber das Licht haben sie nicht eingestellt. Und auf eine Befestigungsschraube vom Getrieb war nur die Mutter aufgesteckt. Zudem ist der bequeme Blick aus der Grube auch mal ganz interessant und die Frage, wie der "Rostkontrollstempel" seinen Weg ins Serviceheft gefunden hat. Bin also bald wieder hier ;)
Heute Abend bringe ich ihn dann mal weg. Im Großen und Ganzen nur Kleinigkeiten.
KM Stand 10.000 (nun bin ich schon so viel in 6 Monaten gefahren, ich wollte ihn (Mortimer, bei mir ja nun männlich) eigentlich 20 Jahre fahren...)
Lackplatzer an der Umrandung vom Kühlergrill
hintere Tür schließt nicht bündig
Wassereinbruch über das Moosgummi unterhalb der Windschutzscheibe (beidseits, tropft allerdings immer nur auf die Fussmatte, nervt trotzdem)
ja und dieses klackernde Geräusch wenn ich von längerer schneller Fahrt auskuppel und ausrolle (das macht mir Sorgen)
Ich hab noch nie was für ein Ersatzfahrzeug bezahlt! Allerdings mußte ich dann mit so seltsamen Suzuki-Möhren leben ... aber für umme meckert man nicht. Außerdem ist man hinterher richtig froh, wenn diesen kranken englischen Metallhaufen vom Doktor zurückbekommt :D Das ist bestimmt alles Taktik vom Freundlichen ...
Uta, lass Dich nicht verar******! Wenn Garantiearbeiten anliegen, ist der Händler verpflichtet, Dich kostenlos mobil zu halten (bis auf den Sprit natürlich). 50Möhren ist einfach nur frech!
HAllo ihr lieben Leidensgenossen,
ich werde mich hier wohl mal etwas länger einrichten können.
Heute habe ich einen Zwischenstand erhalten was bei meinem so alles kaputt ist und es wird warscheinlich etwas länger dauern.
Kupplung (die Federn waren hinüber und haben teile der Kuplung zerlegt) Lieferbar
Simmerringe Antribswelle vorne Getriebeseitig defekt. Nicht liferbar ca 2 Wochen.
Getriebebaugruppe (HGT) komplett zu Tauschen auf anordnung LR GER wegen microrissen und wiederholten undichtigkeiten der Simmerringe. Austauschteil hat 9 Wochen Lieferzeit !!
Differenzial Front wegen fehlerhaften zusammenbau nach Tausch Achssimmerring defekt. 9 Wochen lieferzeit.
Steckachsen front bei Difftausch zu erneuern. Lieferbar.
Momentan habe ich einen fahrbaren Taschenrechner ( Neusten Disco in HSE) tausche den am Fr gegen einen Freelander umd dann nach 2 Wochen wieder gegen einen Range Rover zu tauschen.
Ich verfolge seit Beginn Dein "Schadensbild" an Deinem Fahrzeug und kann das was ich lese fast nicht mehr glauben.
Ich unterstütze hier in diesem Forum keinesfalls dieses kollektive muschihafte Gejammer über Wassereintritt, Risse im Lack lockere Griffe usw.
Aber bei Deiner Karre kann ich nur den Kopf schütteln und hätte LR den Dreck schon längst zur Wandlung vor die Pforte geknallt
Ihr habt es gut mit Euren Leihwagen - hier gibt es sowas nicht, aus basta, niente;
auch nicht während der Garantiezeit.
Da habt ihr es gut in der "Servicewüste" Deutschland ? !
Soso, mein Lästern im TD4 bereich wurde vom Schicksal bestraft:
ZMS, Kupplung, VAdiff, alle Radlager, Alle Bremsen (incl Handbremse), +Kleinkram und vorne gönn ich mir vor Frust ne Auto-Sperre...
und das Beste: NIX Garantie ;-) und keine Zeit das selbst zu machen (auf dem Fahrt in die Werkstatt zum (selbst)Kupplungstausch vor dem Projekt für das ich jetzt eingespannt bin is das VA-Diff verreckt)... Die Bremsen waren komplett platt, obwohl der Dekra Onkel gemeint hat die sind noch guuut.. ARGH! Das nehm ich Dekra übel! Sischerheit und so..
Achja, Leihwagen wird von der DB "gestellt" :-) GRRR
So heute soll ich meinen Patienten wieder bekommen.
Sollte das Antriebsproblem erledigt sein wird sich um das Wasser / Korrosionsproblem gekümmert, anderenfalls gibt es wohl doch ne neue Kiste. LR wird das nun doch zu teuer. Ich warte mal ab bis ich ihn wieder habe und meld mich dann nochmal.
Sooo, die Endmontage nach Ablauf der Garantie ist erledigt.
Denke mal, ich komm so schnell nicht wieder.
Es war übrigens nichts Außergewöhnliches zu machen, nur die vielen Kleinigkeiten, um die ich mich künftig selber kümmern darf. Ich würde den DEF nicht gegen ein anderes Fahrzeug aus der Produktpalette von LR tauschen wollen.
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