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http://www.howard-may.co.uk/18206/index.html bietet einen Tempomat in drive-by-wire Ausführung an, also ohne Mechanik, was aus meiner Sicht für den TD4 adäquat ist.
Hat vielleicht jemand schon das Kit verbaut bzw. gibt es ein äquivalentes elektronisches Produkt?
möchte das Thema noch mal aufwärmen, da mein Händler einen Tag vergeblich versucht hat einen Tempomaten zur Funktion zu bewegen.
- Hat jemand tatsächlich einen Tempomaten im Td4?
- Und falls ja: Firma oder Referenzen wäre interessant.
Moin,
meine Meinung zu Tempomaten: Wo zum Himmel kann man denn einen Tempomat nutzen? Ich fahr nebenbei noch so'n 4to-WoMo durch Europa, Endgeschwindigkeit ca. 110km/h, der Gesetzgeber bildet sich 100km/h ein, auf Landstrassen sogar 80km/h. Vor 2 Wochen bin ich von Lyon hoch an den Niederrhein über Frankreich, Luxembourg, Belgien, Niederlande und dann rein nach D. Und da auf dieser Strecke hatte ich zum ersten Mal den Gedanken, dass so'n Tempomat jetzt lustig wäre. Aber auf der normalen deutschen Strasse oder Autobahn krieg ich nie so eine Geschwindigkeit hin, dass sich so'n Teil lohnen täte. Alles viel zu voll hier in D, die deutschen Gesetze der Strasse passen nicht (in Amerika darf/soll ich meine Spur weiter fahren, auch rechts überholen). Rhein-Main? Ruhrgebiet? Da doch bestimmt nicht. Vielleicht an der Küste oben. Falsch?
ich hatte den Tempomaten vom Nackten in meinem TD4 verbaut.
Sobald ich auf der Autobahn unterwegs war, bin ich fast nur mit Tempomat gefahren. Klar, man muß regelmäßig auf die Bremse und dann schaltet sich das Ding ab, aber es ist ein Knopfdruck und das Gerät schaltet wieder auf Reisegeschwindigkeit.
Gerade auf der Autobahn schiggert man so mit 110-120 km/h herum. Da ist ein Tempomat genial. Unverzichtbar ist der Tempomat auf der A30 von Oberhausen nach Emden. Da stellt man den Tempomat auf 120 ein, verzurrt das Lenkrad und geht nach hinten zum Pennen (oder so ähnlich)
Hab den Nackten angerufen. Kriegt er bald wieder für TD 4. Dann werde ich mir den da auch holen. Bisher war da alles Top. und deshalb: never change a running system... Dürfte aber am TD 4 nicht die günstigste Variante werden. Mal abwarten und weiter auf der Autobahn den Ziegelstein auf's Gas legen...
Patrick
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