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Moin liebe Mitleidenden,
seit geraumer zeit ist mein Drehzahlmesser defekt. Lima wurde getauscht und dannach fiel das gute stück aus. Kabel sind alle angeschlossen.
Nur etwas verwirrend
Dauerplus vom Kabel der Heckscheibenheizung, quasi geschaltet
Klemme W, vom weißen Kabel am EGR Steuergerät
Licht und Masse ganz normal
Hersteller von dem DZM is iVeka
Jemand der Elektronisch bewandert ist hier aus der gegend der mir helfen kann?
Dauerplus vom Kabel der Heckscheibenheizung, quasi geschaltet
Klemme W, vom weißen Kabel am EGR Steuergerät
Licht und Masse ganz normal
Du hast 3 (jaja, eigentlich 4) Anschlüsse an Deiner LiMa:
B+ (geht an Batterie und Sicherungskasten)
D+ (Ladekontrolleuchte)
W (Drehzahlmesser)
(Masse geht über Chassi)
Also:
1) Heckscheibenheizung von der LiMa Trennen und wieder am Sicherungskasten anklemmen.
2) Prüfen, ob "W" am Drehzahlmesser ankommt.
PS: Wurde die LiMa mit einer gleichen ersetzt, oder ist ein anderes Modell verwendet worden?
Der ganze spass funzte auch bis kurz nach dem Lima wechsel.
Hab mich gestern halt nur mal hingestzt und versucht rauszufinden wo der fehler, nur mit ner einfachen Kabellampe komm ich mit Sicherheit nicht weiter.
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