Vielen herzlichen Dank für die vielen hilfreichen Hinweise, auch speziell an "munich P38"!
Nun kann ich sagen, daß die gesamte Arbeit im überwiegenden Teil von Erfolg gekrönt ist.
Inzwischen bin ich fast 3.000km gefahren bei verschiedenen Geschwindigkeiten, Temperaturen und Belastungen und alles bleibt im normalen Bereich!
Kein Überhitzen mehr!
Einzig der Öldruck zeigt bei warmen Motor im Leerlauf immer mal wieder an.
Hier vermute ich einfach das unpassende, weil zu dünne Öl, was beim nächsten Ölwechsel auch noch geändert wird.
Nun nochmals vielen Dank an Alle,
allzeit gute Fahrt und noch nachträglich ein zuverlässiges und knitterfreies Jahr 2013!
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