AW: Motor stottert

2 Hauptverdächtige - Kraftstoffpumpe (die im Tank !) oder der Motorkabelbaum ( der im Zylinderkopf ) - hier könnte man auch mal nachschauen ob ggf. Öl schon am Steuergerät zu sehen ist.
ich würde mal den Fehlerspeicher auslesen lassen, dann solltest du dem Problem näher kommen.

AW: Motor stottert

Danke.
werde ich machen.

AW: Motor stottert

Blöde Frage, is Kühlwasser drin? (hat NICHTS mit der Tempanzeige zu tun!)

AW: Motor stottert

Ich lebe in einem heissen Land und muss jede Woche das Wasser pruefen - das ist ok.

AW: Motor stottert

ja, und dann gibt es noch dieses Schlauchset, dass von der Kraftstoffpumpe zum Dieselfilter (und zurück) läuft - das kann durchscheuern (dazu gab es mal einen Rückruf) oder abknicken, wenn die Bären das falsch zu verhindern versucht haben - wenn dort eine Leitung dicht ist, ist das wie wenn man den Tank nicht ordentlich entlüften würde ...

Viele Grüße vom Südrand vom Pott

Norbert

AW: Motor stottert

ich denke, das die Ursache das Öl im Kabelbaum ist. Bitte mal das Steuergerät ausbauen und den unteren Stecker (rot) prüfen. Der ist dann voller Öl. Einfach erstmal sauber machen und ne Runde drehen.
Danach mal hier im Forum mal nach "Öl im Kabelbaum" suchen. Hier ist die Ursache und die Beseitigung der URsache gut beschrieben.

Gruß
Oliver

AW: Motor stottert

Kabelbaum ? bringt immer Injektorfehler und ist ölig
Tankbelüftung zu? mal wenns stottert den Tankdeckel öffnen, zischts ?
Tankschlauchpakett - tropft Diesel
Kraftstoffpumpenrelais, hatten wir grad letztens den Fehler das sich ein Kabel im Sicherungskasten gelöst hatte und sporadisch aussetzer und stottern verursacht hatte.
Jedesmal wenn ich den Fehler suchte war er nicht vorhanden und den Sicherungskasten selbst habe ich dann als letztes geöffnet und das wars....

AW: Motor stottert

Stecker am Zylinderkopf reicht....

AW: Motor stottert

lufi

kontrollieren

evtl LMM

AW: Motor stottert

Hallo,
vielen Dank fuer eure ganzen Antworten. Ich habe es jetzt geschafft, das Auto zu einer Discovery Werkstatt zu bringen. Hier gibt es kaum Diesel Autos und so haben die Leute hier wenig Erfahrungen damit, aber vermuteten trotzdem sofort das Problem mit dem Oel im Kabelbaum und haben alles sauber gemacht und meinten, das Problem sei behoben. Sie haben wohl auch einen kleinen Testlauf gemacht. Als ich das Auto abgeholt habe und damit 30 Minuten gefahren bin, war das Problem nach wie vor da. Ich bin zurueck zur Werkstatt gefahren, nach 2 Tagen gaben sie mir die Rueckmeldung, zwei Injektoren & Sensoren, sowie der Kabelbaum muessen ausgetauscht werden bzw. mir scheint, man tauscht am besten alles in den Rahmen aus und hofft, den Fehler damit zu beheben. Die Kosten belaufen sich auf mehrere tausend Euro. Ich habe abgelehnt und das Auto wieder mitgenommen. Ich muss versuchen, die Sache jetzt selbst in die Hand zu nehmen, wobei ich gestehen muss, dass ich nicht so perfekt bin in Autoreparaturen, daher waere ich dankbar, wenn jemand mir detaillierter sagen kann, was ich am besten mache.
Danke

AW: Motor stottert

Öliger Motorkabelbaum erzeugt immer Injektorfehler - also Motorkabelbaum tauschen und Injektoren erstmal drinne lassen

AW: Motor stottert

Zunächst nur Kabelbaum wechseln. Liegt zu 99% daran.
Eine gute freie Werkstatt kann das auch.
Den Kabelbaum bekommst Du am günstigsten bei Paddocks in UK; preiswert mit guter Beratung bei Allradkontor Bremen.
Nicht vergessen neue Ventildeckeldichtung mit zu bestellen.

AW: Motor stottert

Hallo
Habe seit Samstag, exakt die gleichen Symtome. Würde mich sehr interessieren woran es nun bei dir lag.

Grüße Landy85

AW: Motor stottert

nun, da ich auch das problem hatte mit sotterndem motor und leistungsverlust, habe ich den hier gegebenen rat den motorkabelbaum zu wechseln befolgt und bin echt begeistert!!!! genau das war es nämlich und jetzt schnurrt er wieder in seiner unnachahmlich rahen art! ;-)

dank ans forum!!