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Wollt auch hier mal "Hallo" sagen

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    Wollt auch hier mal "Hallo" sagen

    Hi zusammen,

    im allgemeinen Forum habe ich mich schon unter http://www.blacklandy.de/blboard/for...489#post550489 vorgestellt.

    Ich wollte aber nochmals die Freelander Gemeinde begrüßen, hier werde ich sicher am meißten sein. Zusätzlich mein erstes kleines "Problemchen" beschreiben.

    Bis jetz bin ich sehr zufrieden mit dem Freely, bin aber trotz der 2 Wochen die ich das Fahrzeug schon habe erst knapp 100km gefahren. Ich fahre im Moment noch meinen Firmenwagen, das ist günstiger ;-)

    Gestern wollte ich mal wieder fahren....und.... das erste Problem...Batterie leer. Bei der Übergabe hat der Händler schon gesagt das die Batterien immer recht leer sind wenn die Fahrzeuge ausgeliefert werden.
    Naja wir sind am Übergabetag und den Tag dannach ca. 50 km gefahren und ich habe natürlich nach der Übergabe ein wenig mit dem Landy gespielt und ausprobiert. Dannach Stand er ca. 1,5 Wochen in der Garage.

    Das war wohl zuviel und außer ein Knacken des Startrelais kam gestern nichts mehr an. Naja über Nacht geladen und dann halt heute morgen gefahren.

    Komisch das der Händler die Bakterie nicht geladen hat, er stand ca. eine Woche im Autohaus vor Übergabe da ich im Urlaub war. Er vermutete ja schon das die Batterie nicht voll geladen ist.
    Was mich auch wundert, das ich nur ca. 60Ah in de Batterie laden werden, obwohl es eine 80Ah Batterie ist.
    Fragt nicht warum ich weiß wieviel eingeladen wurde...als Modellbauer der Elektrohubschrauber fliegt hat man entsprechendes Ladeequipment :D

    So long

    Torsten

    #2
    AW: Wollt auch hier mal "Hallo" sagen

    Hallo Torsten,

    Glückwunsch und immer freie Fahrt.
    Ja, beweg ihn, sonst rostet er im Stehen ein ;) !
    Gruß
    FreeGreen

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      #3
      AW: Wollt auch hier mal "Hallo" sagen

      Hallo, das Problem dass manchmal die Batterie schon nach kurzer Zeit leer sein kann haben wir hier schonmal erörtert. Es drängt sich der Verdacht auf, dass eventuell manchmla ein Verbraucher an bleibt und der Batterie den Saft stiehlt. Bis dato wusste ich auch nicht, dass man 2mal auf den Schliessknopf drücken muss um den Freely ganz abzuschalten.
      Grüsse und Willkommen im Forum!

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        #4
        AW: Wollt auch hier mal "Hallo" sagen

        Zitat von toddiebandit Beitrag anzeigen
        ...

        Komisch das der Händler die Bakterie nicht geladen hat, er stand ca. eine Woche im Autohaus vor Übergabe da ich im Urlaub war. Er vermutete ja schon das die Batterie nicht voll geladen ist.
        Was mich auch wundert, das ich nur ca. 60Ah in de Batterie laden werden, obwohl es eine 80Ah Batterie ist.
        Fragt nicht warum ich weiß wieviel eingeladen wurde...als Modellbauer der Elektrohubschrauber fliegt hat man entsprechendes Ladeequipment :D

        So long

        Torsten

        Hi Torsten,


        Die Batterie war sicher nicht ganz leer, deshalb bekommst Du auch keine 80Ah in die Batterie. Der Anlasser hat einen extrem hohen Kurschlussstrom, da muss die Batterie schon mehr als 10% Kapazität haben, das Radio wäre sicher noch eine Weile gelaufen...

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          #5
          AW: Wollt auch hier mal "Hallo" sagen

          Hi,
          Zitat von KLON Beitrag anzeigen
          Hallo, das Problem dass manchmal die Batterie schon nach kurzer Zeit leer sein kann haben wir hier schonmal erörtert. Es drängt sich der Verdacht auf, dass eventuell manchmla ein Verbraucher an bleibt und der Batterie den Saft stiehlt. Bis dato wusste ich auch nicht, dass man 2mal auf den Schliessknopf drücken muss um den Freely ganz abzuschalten.
          Grüsse und Willkommen im Forum!
          ich wüßte nicht welcher Verbraucher an bleibt wenn der Schlüssel entfernt wird und der Wagen abgeschlossen ist. Kann mir den Thread vielleicht einer nennen, oder einen Suchbegriff ?

          Das mit dem "2 mal" Abschließen ist richtig, das steht auch so in der Anleitung. Aber es ist nicht dafür gedacht ihn ganz abzuschalten, sondern um ihn richtig abzuschließen und die komplette Alarmanlage zu aktivieren.

          Laut Handbuch sind beim ersten Abschließen die Türen abgeschlossen und alarmtechnisch gesichert. Beim 2ten Schließen schaltest du die Innenraumüberwachung ein und sicherst die Türen gegen öffnen von innen.
          Wenn also Personen im Wagen sind sollte man das tunlichst vermeiden 2 mal ab zu schließen.
          1. würden sie die Alarmanlage auslösen
          2. würden sie das Fhzg. nicht verlassen können da sie von innen gesichert werden.

          Ich werde das mal beobachten, ich hoffe die Batterie ist bald nicht wieder leer, ich werde den Freely wieder ein paar Tage nicht bewegen können.

          -Torsten

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            #6
            AW: Wollt auch hier mal "Hallo" sagen

            FL2 mit Innenraumüberwachung gibt es wohl nur gemäß Betriebsanleitung, kann man selbst ausprobieren. In den Wagen setzen und mittels Fernbedienung zweimal schließen und anschließend heftig bewegen. Reaktion der angeblich vorhandenen Innenraumüberwachung = nichts! Ist wohl das gleiche Feature wie DAB.

            Das zweimalige schließen deaktiviert die Türöffner von Innen, daher sollte tunlichst die Zweifachverriegelung unterlassen werden, wenn Insassen sich noch im Fahrzeug befinden, da diese keine Chance mehr haben aus dem Fahrzeug herauszukommen. Ziel dieser Art der Verriegelung ist es, dass nach dem "Einschlagen" einer Scheibe, die Türen sich nicht einfach mittels eines Griffs in den Innenraum öffnen lassen um in den Inneraum zu gelangen, sondern der Einstieg durchs Fenster als einzige Möglichkeit verbleibt. Ob dieses wirklich so ist? Keine Ahnung. Jedenfalls lässt es sich überprüfen, dass die Türinnenverriegelung außer Funktion gesetzt wird sobald das Fahrzeug zweifach verriegelt wurde. Einfach reinsetzen und ausprobieren. Viel Spaß!

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              #7
              AW: Wollt auch hier mal "Hallo" sagen

              Also bei mir funktioniert die Innenraumüberwachung ... musste meine Lebensgefährtin leidvoll erfahren ... sie hatte sich bewegt (men men men das kann sie doch nicht machen) nachdem sie eine Weile im Fahrzeug gesessen hatte ... ich war ein wenig erstaunt das meine Alarmanlage anschlug, denn das Fahrzeug hatte ich nicht per Fernbedienung verriegelt ... scheint so das es sich nach einer gewissen Zeit selbst verriegelt ... kam noch nicht dazu das mal zu testen ...
              LR 4 SD V6 HSE ....... Die Türe zu und die Welt bleibt draußen
              Grüße Wolfgang

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                #8
                AW: Wollt auch hier mal "Hallo" sagen

                Was für ein MY hast Du? Vielleicht wird das zwischenzeitlich tatsächlich verbaut. Mein Händler sagte damals das es die Innenraumüberwachung für den FL2 nicht gäbe (außer auf dem PApier genau wie DAB).

                Oder gibt es einen Trick, zB bestimmte Bewegungen ausführen;).

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                  #9
                  AW: Wollt auch hier mal "Hallo" sagen

                  Zitat von toddiebandit Beitrag anzeigen
                  Hi,

                  ich wüßte nicht welcher Verbraucher an bleibt wenn der Schlüssel entfernt wird und der Wagen abgeschlossen ist. Kann mir den Thread vielleicht einer nennen, oder einen Suchbegriff ?

                  -Torsten


                  Grüsse

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                    #10
                    AW: Wollt auch hier mal "Hallo" sagen

                    Hallo "Nachbar"!

                    Dann hast Du das Auto ja kurz nach uns bekommen. Auch wir sind nun mit einem schwarzen XE unterwegs. :)


                    Das Thema Batterie ist bei uns allerdings nicht zur Sprache gekommen und war auch kein Thema, obwohl der Dicke in den letzten 3 1/2 Wochen nur wenig bewegt wurde.

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                      #11
                      AW: Wollt auch hier mal "Hallo" sagen

                      Hallo toddiebandit,
                      erst mal ein freundliches Hallo von mir -
                      ich denke wenn du das Fahrzeug nicht so oft bewegst dann lohnt sich der kauf eines C-Tek XS 3600 - ist ein kleines Ladegerät welches auch bei eingebauter Batterie verwendet werden kann - läd die Batterie und schaltet danach auf Puls-Erhaltungsladung - dabei sorgt es auch dafür das die Batterie nicht so schnell ablebt ! Es wird mit einem Kabelsatz ausgeliefert den du vor Fahrtantritt lösen kannst ohne an die Polklemmen der Batterie zu müssen.
                      Alternativ kann man es auch an der Batterie lassen , wenn du fährst (also nur Netzstecker ziehen) - ist ein schwedisches Produkt ( die kennen sich mit Kälte und kalten Batterien wohl gut aus ;)) Kosten so ca. 50 €
                      _________________
                      Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten !
                      Gruß aus Leverkusen
                      H.Joachim

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