AW: Defenderleben nach 200tkm

Kann man so nicht beantworten wenn man ein gebrauchtes Fahrzeug kauft. Der eine pflegt ihn und bedient ihn mit Bedacht - der andere (Grossteil) schrubbt ohne Hirn durchs Gelände. Der eine wechselt alle 10Tkm sein Motorenöl - der andere nach 50Tkm. Der eine fährt vernünftiges Öl - der andere 15W40 - der ist aber dann auch stolz drauf das sein Auto sich nach 300000 überhaupt noch vorwärtsschleppt. So gehen die Meinungen auseinander.

In der Verkaufsanzeige sind natürlich alle in Top Zustand :D

Hier ist ein guter Ansatz - bedien doch einfach mal die Suchmaschine. Hier gibt es NICHTS worüber im Bezug auf Defender noch nichts geschrieben wurde



Nimm ein Auto mit wenig Laufleistung und bau ihn selber aus. Sonst kaufst Du etwas was Deiner Meinung nach toll aussieht - unter den teilweise grandios hirnlosen Umbauten bilden sich allerdings gern Biotope die den halben Wagen schon weggefressen haben. Aber sind ja Siebdruckplatten drüber - sieht keiner :D

Hier gibts auch sehr schöne und durchdachte Reiseumbauten - aber die gibts nicht für 20000 Euro und die sind auch recht selten. Die meisten kloppen einfach irgendwie irgendwas in die Karre und das wars

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hallo michael, deine frage ist eigentlich fast nicht zu beantworten :(. da der zustand von land rover und speziell vom defender sind derart stark von der pflegementalität des/der vorbesitzer abhängig dass ein 10 jahre alter mit 200000km erheblich besser sein kann als ein 3 jahreswagen mit 100000km. unter 10000 € gibt`s erfahrungsgemäß nur schrott ,zumindest beim tdi, beim td5 ist die auswahl etwas grösser und dadurch auch etwas günstiger zu haben. bei guter pflege läuft ein defender locker 200000 km. ansonsten sollte sich hier eigentlich eine kaufberatung finden wenn man die suche beansprucht.

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die meiner meinung nach beste version ist man besorgt sich einen TDI wie z.b.
den hier http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/de...=1&tabNumber=2
und läst sich den wagen von z.b. der jungen frau http://www.carmaeleon.de/ nach seinen plänen ausbauen.....

der http://www.terracamper.de/ baut auch nette einrichtungen.........


bei dem ist schon alles fertig zum losfahren............

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Hallo alle zusammen,

Danke für die schnellen ersten Antworten!
Die Checkliste hatte ich bei der Infosuche nicht gesehen, ader die schein echt hilfreich zu sein. Werde also erstmal die Liste durcharbeiten. Daraus werden sich sicher neue Fragen ergeben.

Grüsse
Michael

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aktuell stehen bei mobile.de ein TD5 mit 446.000 und einer mit 380.000 km drin. Scheint so als würden die TD5s schon auch bissl Laufleistung vertragen.

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Bei den Laufleistungen habe ich ja noch Hoffnung den richtigen zu finden.
Auf die Laufleistung bin ich durch den hier gekommen:


Hoffe, derdiedas Link geht.
Was haltet Ihr davon?

Grüsse
Michael

AW: Defenderleben nach 200tkm

Besonderheiten: Oldtimer
Erstzulassung: 2/2000

???

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hallo mkp, der händler hat meiner meinung nach phantasiepreise (wobei der hier recht günstig klingt aufgrund der ausstattung). es gibt aber anscheinend genügend menschen ohne ahnung aber mit viel geld.

@siggi 109 : exakt den haben wir uns angesehen, letzten donnerstag hatten wir um 15 uhr einen termin. als wir beim händler ankamen hies es : "der wagen wurde am morgen verkauft". der händler hat es nicht für notwendig gehalten den termin abzusagen, wir sind wegen dem idioten 400 km für den ar... gefahren. der wagen steht immer noch bei mobile.
vorher hatten wir uns einen row mit knapp 100000km angesehen in lüdenscheid : alle türen schrott, scharniere kaputt, innen nass. für 12900€ . der verkäufer bestreitet bis jetzt dass die türen kaputt sind.

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@gisli
das sollte nur ein beispiel sein.........wir,die landrover fahren
wissen aus erfahrung das man seinen landy nicht mal eben
so kauft sondern man findet ihn mehr durch zufall oder intuition
oder der landy steht einfach irgendwann bei jemanden und
sagt ,, los kauf mich,, und das isser dann......... :D

oder bist du zu deinem anders gekommen......... ??

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Siggi wie recht Du hast.... so ist das tatsächlich

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@siggi

ja ich hab damals im autoscout, mobile etc. gesucht... wochenlang... bin hunderte von Kilometern gefahren... alles zu teuer oder schrott..
Dann irgendwann zufällig durchs Nachbardorf gefahren ... und da stand er dann. MEIN Defender - richtige Farbe, keine Beulen oder Kratzer und fast geschenkt... :)
Da fragt man sich warum man vorher so viel rumgereist ist...

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ja da hast du vollkommen recht. wenn nun aber jemand seinen landy z.b. durch unfall oder diebstahl verliert, läuft einem sowas leider nicht über den weg :(. dann muss man halt suchen.

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Das geht ja nur mit Zweitwagen. :(

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Tja Leute,

nach so vielen hilfreichen Beiträgen zu meinem Thema ist meine Erwartungshaltung auf einem gradlinigen Handel per Handschlag etwas getrübt (bin halt noch unverdorben). Ich danke Euch dennoch für die Konfrontation mit der heutigen Landy Realität und vor allem für Euren Einsatz mir zu einem Landy zu verhelfen.
Eigentlich brauche ich nicht überzeugt zu werden, denn vor ca. 20 Jahren hatte ich schon mal einen Serie II extended wheelbase aus Südafrikanischen Militärbeständen (muss mal ein Bild rauskramen und hier einstellen) Der Handel ging damals per Handschlag und beide Seiten waren zufrieden!
Ich werde mich also auf eine längere Suche einstellen, immer die tolle Checkliste in der Tasche haben und versuchen mich nicht dummschwatzen zu lassen.
Nun etwas weiter gedacht: Wenn ich meinen Defender habe, brauche ich ein Dachzelt, oder ein Zeltdach, und/oder ein Heckzelt. Wie sind Eure Erfahrungen mit sowas bei einer Islandreise (stürmisches Umfeld)? Dieses Thema ist vielleicht schon irgendwo anders bei BL behandelt worden und gehört nicht unbedingt zu den 200tkm.

Grüsse
Michael